VOS 35 AVIS Seat Leon 2

Extrêmement content de cette Seat Leon 1P Phase 2 Formula Racing (FR) de 2012 en DSG6 - Bi xénon couleur rouge émotion acheter 10 210€ a 142 000 km acheter en mai 2022 C'est une voiture qui as un très bonne tenue de route sauf quand il y a des plaques de verglas Voiture avec pas mal de couple . un TDI qui avale des kilomètres sans s'arrêter en plus en Common Rails ( CR) . Avec l'essentiel de l'entretien que j'ai fait sur cette voiture, quel que révision, cardan, batterie , vidange moteur et boîte automatique elle totalise actuellement 260 000 km . Quelque défaut de cette voiture Boîte a gants beaucoup trop petit, TDI qui deviens bruillant aux environs des 200 000 km Un rêve d'ado que j'ai réalisé a mes 23 ans donc 25 ans actuellement , sinon rien a signaler

Propriétaire d'une Seat Leon 2.0TDI 170cv modèle 2012 avec la finition Linéa R et surtout en full option (gps,toit ouvrant,jante alu 18 pouces,feu bi-xenon directionnel etc etc) depuis 2014 donc 10 ans cette année et pas du tout déçu . elle a un peu moins de 200.000km et mécaniquement parlant c'est irréprochable un moteur coupleux une boite bien étagé un châssis collé a la route une direction précise aucune fuite d'huile ou autre fluide en dehors de l'entretien classique les seul frais fait sur ce véhicule son la vanne egr et le kit distri + pompe a eau + courrois d'accessoire . ces seuls défauts car oui il en faut malheureusement c'est sa consommation un peu trop élevé un amortissement un peu ferme mais sur ces 2 défauts il faut pas oublié que c'est un modèle typé sport donc ça vas avec et sinon son dernier défaut je trouve c'est la qualité des plastique intérieur avec le temps ils commence a durcir et ce sont des pièces de plus en plus compliqué a trouvé . et sont dernier défaut bien spécifique a ce modèle mais c'est ce qui fait son charme aussi c'est tout les éléments carrosserie qui compose le pack Linea R qui certes rendent le véhicule rare et beau mais qui sont quasi introuvable en cas de choc et plus disponible en concession .

Propriétaire d une Seat Leon 2.0 tdi 170 fr linea r , depuis 4 ans maintenant . Voiture qui me procure toujour autant de plaisir de conduite le châssis est top, elle est bien coller a la route , mais ferme typé sport .le tdi 170 vous emmène bien coupleux et réactif sécurité pour doubler et même vous faire plaisir sur les petites routes.le freinage est bon mais peut être amélioré jenoensse ..Le designe j adore je suis fan en finition linea r elle fais tourner les tête et vieilli très bien . Cote finition intérieure, on peu faire mieux les plastique sont de qualité moyenne , mais l équipement de série est bien fourni Côté fiabilité équipement intérieur jamais eu un seul soucis , 0 panne d équipements, a part la ceinture passager qui fais du bruit quand on roule ( elle a tendance a cogner sur le montant ) et quelque fibre de mon siège qui s en vont rien a dire .. Côté moteur elle a maintenant 125000 km Problème rencontré vanne egr a 70000 km et calorstat a 120000 Le moteur est, je trouve pour ma part , tres fiable si bien entretenu , et très sympa a roulé couplé à la boîte qui est bien étagé avec une 3 ème qui vous emmène bien Pour le moment aucun signe de faiblesse de l embrayage avec des vitesses qui passe très bien et fluide .. Pour finir je pensse que c est une voiture avec une gueule incroyable, fiables , et top a conduire parfais pour un usage quotidien Je referai le même choix sans hésiter

Voiture achetée à 124000 km, aujourd'hui 168000km Je dirais que c'est une bonne voiture à avoir avec très peu de km, extérieur avec le kit Linea R incroyable, intérieur moderne avec un écran multimédia ajouter. Consommation mixte et très basse, j'ai une conduite un peu variable et je consomme entre 6 et 9L au 100 Fiabilité très douteuse ! 1.4 le pire moteur de VW (oui les moteurs Seat c'est VW).. Problèmes chaîne de distrib,tendeur,serrure coffre et porte, segmentation et j'en passe.. 40 000km parcouru avec et embrayage changé, boîte de vitesse changée (2000€) et devinez quoi ? Segmentation du moteur (autant vous dire que le bloc moteur c'est de 1500 à 3000 sans main d'œuvre)

Je possède ce model qui fonctionne correctement, au niveau puissance/reprise pour son prix de vente. Je la compare a une 308 THP 150 que je possédais et qui n'avais pas énormément de différence. Ce que j'apprécie c'est le bruit moteur à partir de 2500tr/min et à l'inverse calme à bas régime. Un model de véhicule qu'ont ne croise pas souvent comparer à renault clio, mégane.. ou Peugeot 208. 308 ducoup ont ne passe pas incognito.

Salut à tous, véhicules offert par mon père qui étais la première mains. Acheter en 2010 en concession. Il en a pris vraiment soins du nettoyage jusqu’au entretien. Il me la céder à 90.000km en 2018. Il a fait la courroie de distribution et tout les entretiens préconisés par le constructeur ( vidange et consommables ). Je suis actuellement à 150.000km. Véhicule agréable à conduire. Niveaux conso dans l’ensemble assez correct (6l/100km en ville et 4,5l/100km autoroute) Moteur très fiable d’après les avis jamais étais embêté mis à part une gache de coffre à changer et un roulements de roue arrière gauche.

D'abord un beau look typé sportif que n'a plus le dernier modèle. Habitué à 2 précédentes Golf (3 et 4), je suis très agréablement surpris par la tenue de route. Direction très réactive, vire à plat, elle est vraiment joueuse. Le 1,6 de 105 ch est nerveux et agréable. Mais on ressent dans certaines situations un certain manque de puissance. La 5éme vitesse beaucoup trop longue n'est utilisable que sur grandes lignes droites. Spacieuse et confortable , elle est agréable à vivre sauf la boite à gants ridiculement petite et non climatisée , et l'absence de rangements se fait cruellement sentir. Dommage. Malgré tout cela, quelle bonne voiture !!!!

après mise a niveau logiciel moteur tdi panne vanne egr remplacé en garantie par concession Seat sinon aucun problème consommation autoroute 5,2l aux 100kms moyenne ville autoroute 6,5l aux 100kms entretien chez Seat concession Champniers 16 très sérieux entretien peu couteux très bien équipée GPS etc..ma prochaine voiture sera une autre Seat je suis très satisfait de cette voiture j'ai 65000kms et aucun problème que demander de mieux une voiture exceptionnelle que je vais vendre pour un nouveau modèle et l'entretien sera toujours fait en concession .

Sportive ................................................................................................................................................ Confortable ............................................................................................................................................ beaucoup d'options.................................................................................................................................. Bonne tenue de route............................................................................................................................... Je l'ai acheté a 170 000 KM en occasion en ce moment elle est a 260 000 KM dès qu'on la prend en main la 1ere fois on ne veut plus la lacher rien a dire dessus aucun probleme...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Excellente sportive très performante que j'utilise uniquement pour des trajets loisir (je ne m'en lasse donc pas). Les suspensions et le châssis sont très bon. Mes seuls regret sont la sonorité moteur et le look pas assez agressif (notamment l'arrière trop timide à mon gout). Cependant si vous souhaitez avoir une voiture confortable, passez votre chemin, la suspension est très ferme et sur des routes en mauvais état ça secoue et c'est bruyant .