Avis Skoda Fabia
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 CLASSIC - 2008

16,2 /20200

Par axe04cvhttp://club.caradisiac.com/axe04cv/

le 07 Novembre 2013 à 15h37

Avis général

Version non dispo : 105 tdi sport, fabia 2 combi. Pas de FAP mais ESP et moults équipements très bon pour du 2008.

Impeccable durant 100.000 km

De grosses qualité : parfaite en petite famille (1 bébé), super coffre, bon moteur

Une faiblesse : éclairage de nuit

Une panne : ventilateur de clim à 95.000 km, 500 euros, emplacement propre au groupe VW

Voiture toujours roulée, achat d'une O3 pour la compléter.

A aimé

Moteur éprouvé (tdi 1.9 105 non FAP)
Coffre (combi)
Pas de pannes réelles durant 5 ans / 95.000 km
Budget (achat
conso)

N'a pas aimé

Eclairage de nuit faiblard.
Moteur bruyant à froid.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,6/20

(7 avis)

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10,8 /20

Avis Peugeot 1081.0 VTI 68 STYLE 5P (2018)

Par cilette le 19 Octobre 2020 à 15h59

voiture très bien entretenue ,peu de kilomètres, j'arrive à 5000 kilomètres et je me retrouve avec une réparation de 496 euros(sonde défectueuse).Est ce normal avec une voiture quasiment neuve?Le concessionnaire prétend que ce défaut vient du carburant utilisé, j'ai mis du sans plomb 95 et j'aurais dû mettre du 98.(selon lui)Auparavant, j'avais une Twingo avec laquelle j'ai fait 50000 kms sans le moindre problème.Conclusion, je suis très deçue de mon achat.

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20 /20

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Changement aérateur central Fabia sur Fabia II

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Bonjour, à Kurtis03: remorque à timon d'attelage: voir le lien suivant au point 4.2: [url=http://www.homologation.be/fr/home/types-koetswerk/]http://www.homologation.be/fr/ [...] koetswerk/[/url] "une remorque munie d'au moins deux essieux, dont au moins un est un essieu directeur:"

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démontage bouclier avant skoda fabia combi 3

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merci beaucoup pour cette recherche

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Achat Fabia Combi, toit panoramique & attelage

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Je ne peux pas te renseigner pour la Fabia, mais pour le Kofdiaq, c'est un modèle électrique qui est caché derrière le pare choc. Une pression sur un bouton dans le coffre et il apparait, il n'y a plus qu'à le verrouiller à la main en tirant légèrement dessus. Pareil pour le remettre dans son logement.

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