Avis SUBARU XV

Une année d'utilisation, 33 mille kilomètres, un hiver pour le moins rigoureux avec des quantités de neige hors norme. Le paradis pour le XV ! Idéalement tractée, à la tenue de route irréprochable, notre Crossover nous emmène en toute sécurité quel que soit la saison. Consommation moyenne de 6.1 lt/100km. Service tous les 20 mille. Il doit y avoir une différence de qualité de carburant car avec le diesel suisse, le moteur ne tape jamais y compris à froid, au contraire du gasoil français. Aucune panne ni dysfonctionnement à signaler. On relèvera tout-de-même un compteur capricieux qui annonce au moins 5 km/h de plus en pneus d'été 225 et carrément 15 km/h avec les pneus d'hiver en 215... Idem pour le régulateur de vitesse qui manque de précision avec la motorisation diesel. L'impression de sécurité est optimale. Le moteur diesel demande un temps d'adaptation ensuite c'est le pied géant. En utilisation montagne ce n'est que du bonheur. Il se joue des lacets des cols avec un couple impressionnant dès 1600 t/min soit à l'enclenchement du turbo. La planche de bord est effectivement un peu kitch, mais à ce prix on ne peut pas prétendre à une planche en noyer... En Suisse, prolongation de garantie à 5 ans contre un petit supplément qui n'est pas exorbitant. Et comme d'habitude, un service Subaru 5 étoiles qui s'appuie sur un réseau dense d'agents et un importateur à la hauteur. Franchement je ne lui trouve pas beaucoup de défaut. Il reste toutefois un gros effort à fournir sur la consommation soit essence, soit diesel. En Suisse c'est sans conteste le moteur essence qui se vendra la plus (fiscalité des carburants oblige). La motorisation diesel n'est pas adaptée aux petits trajets fréquents (< de 5 km), le filtre à particules n'y résiste pas. A noter qu'en cas de crevaison préférez appeler le secours routier au "kit" fourni, sinon vous en serez réduit à devoir changer non seulement le pneu, mais la jante également. Les produits de colmatage ne sont rien d'autre que de la saloperie et en sus c'est ultra toxique. J'attends la version Hybride avec impatience.