Avis général
Casse moteur au bout de 4 ans et 4 mois et 60 000 km !: Moteur bouffé par la calamine.Irrécupérable, des bouts de métal des pistons et des soupapes sont partis avec la calamine. Le garagiste ne sait pas d'où ça vient. Je pense à la vanne EGR restée bloquée ouverte mais jamais aucun voyant d'allumé. Aucun moteur dans les 5 casses aux alentours => direction la casse et Suzuki ne veut rien savoir car hors garantie des 3 ans. De plus j'allais changer le démarreur (panne connue sur ce modèle) la semaine après la panne. Mais pendant 4 ans, aucun souci à part le manque de pêche en dessous de 2000trs. Donc à déconseiller pour la fiabilité et le SAV Suzuki extrêmement désobligeant et qui vous prend de haut.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.3 VVT 92 GLX 4X4 5P
II 1.3 92 SWIFT IN THE CITY 5P
II 1.3 VVT 90 GLX 5P
II 1.3 VVT 92 GLX EDITION LIMITEE 3P
II 1.3 DDIS 70 GL 3P
II 1.3 VVT 92 GLX 4X4 5P
II 1.3 VVT 92 GL 3P
II 1.3 DDIS 75 GL 3P
II 1.3 VVT 92 GL 5P
II 1.3 92 SWIFT IN THE CITY 3P
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