SUZUKI SX4 S-CROSS (2) 1.4 BOOSTERJET 8CV STYLE ALLGRIP - 2020
Par
le 10 avr. 2021 à 18h43
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 1200 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai acheter le véhicule chez un mandataire avec 45 km au bout d'un mois d'utilisation ,
Injecteur qui casse et tue le moteur avec 1200 km , j'envoie mon véhicule dans une concession Suzuki , je suis le mal venue car j'ai acheter un véhicule d'importation et malgré
Que j'ai droit à la garantie constructeur européenne, résultat le garage me change le bas moteur + culasse un mois d'immobilisation , pas de prêt de véhicule , résultat une campagne dé rappel va être lancé pour changer les injecteurs , très mauvais choix pour ce SUV aux prix très attractif mais qui au final peut vous revenir très cher!!
Problèmes rencontrés
1200 km injecteur qui casse
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.0 BOOSTERJET PRIVILEGE AUTO
1.6 DDIS 120 PACK
1.6 VVT 120 PACK ALLGRIP
1.6 DDIS 120 STYLE AUTO ALLGRIP TCSS
1.6 DDIS 120 PACK ALLGRIP
1.6 DDIS 120 PRIVILEGE
1.6 DDIS 120 PACK ALLGRIP
1.6 DDIS 120 PRIVILEGE +
1.6 DDIS 120 STYLE ALLGRIP
1.6 DDIS 120 STYLE ALLGRIP
Problème de connexion elm 327 wifi sur prise obd 2 suzuki sx4 de 2009
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