Comparatif vidéo - Peugeot 3008 VS Renault Arkana : duel tricolore
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Commercialisé : depuis 2013
Prix neuf : de 18 990 € à 31 340 €
Motorisation : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 104 et 110 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 50 € de malus selon les versions*
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Sx4 S-cross (2) 1.4 BOOSTERJET STYLE ALLGRIP AUTO (2017)
Par tartar le 26 Mai 2021 à 15h39
J'ai acheté ce véhicule en concession Je cherchais surtout un SUV de taille moyenne de 140 cv Auto et bien équipé pour moins de 30000 euros et surtout très fiable car j'ai été échaudé par de nombreuses marquesJ'ai 70000 km et pas de problème J'ai lu depuis longtemps que les marques les plus fiables sont Japonaises2 points négatifs le radar anticollision avant est beaucoup trop sensibleEt la consommation surtout en ville près de 9 litresLire la suite de l'avis»
Sx4 S-cross (2) 1.4 BOOSTERJET STYLE (2017)
Par goupil 95 le 06 Mai 2021 à 08h15
voiture acheté un peu par hasard car fidèle a toyota mais le CHR a un coffre trop petit et haut globalement je ne regrette pas mon achat j’apprécie beaucoup le moteur même si ou ressent un petit temps de réponse du turbo je trouve la consommation très raisonnable mais comme toutes les voitures turbo il faut bannir la conduite un peu sportive car sinon la consommation grimpe en flèche mais comme j''ai une conduite calme pas de soucis sinon la finition n'est pas extraordinaire mais elle me suffit et je regrette un amortissement un peu sec quand on est a l’arrière, pour moi je recommanderais sans hésiter cette voitureLire la suite de l'avis»
Sx4 S-cross (2) 1.4 BOOSTERJET 8CV STYLE ALLGRIP (2020)
Par sam le 10 Avril 2021 à 16h43
J'ai acheter le véhicule chez un mandataire avec 45 km au bout d'un mois d'utilisation , Injecteur qui casse et tue le moteur avec 1200 km , j'envoie mon véhicule dans une concession Suzuki , je suis le mal venue car j'ai acheter un véhicule d'importation et malgré Que j'ai droit à la garantie constructeur européenne, résultat le garage me change le bas moteur + culasse un mois d'immobilisation , pas de prêt de véhicule , résultat une campagne dé rappel va être lancé pour changer les injecteurs , très mauvais choix pour ce SUV aux prix très attractif mais qui au final peut vous revenir très cher!!Lire la suite de l'avis»
Sx4 S-cross (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE ALLGRIP (2021)
Par Jacky39 le 03 Février 2021 à 12h25
Particulièrement déçu par ce véhicule. La consommation est exorbitante pour le mien à plus de 8 l/100 pour un hybrid. La boite de vitesse est imprécise. Il faut être ingénieur electronitien pour ce servir de l'ordinateur de bord. Le système de fermeture ouverture des porte par contact bouton n'est vraiment pas pratique .L'hybride est symbolique, le soutien électrique trop peu opérant. Un seul point positif : l'utilisation du système de blocage des différentiels très pratique et une vraie tenue de route en situation difficile, je l'ai testé avec près de 30 cm de neige fraîche et ça s'est très bien passé...Lire la suite de l'avis»
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