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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel
Emission de CO2 entre 129 et 147 g/km*
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4008 1.8 HDI STT 150 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2012)
Par arnoldt le 21 Octobre 2020 à 15h37
bonjour , voiture acheté neuve ,bcp d options d origine camera, xenon mode 4x4 ect...j ai actuellement 147000kms sans problèmes particuliers , j ai réduit les espaces d entretiens tout les 10000kms volontairement , je suis de la vieille école et je change systématiquement le filtre a huile a chaque vidange , et le filtre a carburant tout les 30000kms , si vous dépassez vous risquez l encrassement rapide du filtre et des problèmes de debit de gasoil , cette voiture tourne comme une horloge, elle est fiable et tient très bien la route , le mode 4x4 sur neige est excellent !!Lire la suite de l'avis»
4008 1.8 HDI STT 150 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2015)
Par Noureddine00946 le 07 Juin 2020 à 16h51
C est un très bon véhicule mais j'ai un problème de climatisation compresseur est panne.confortable, puissante, reprise et tenu de route magnifique J ai un autre problème la non disponibilité des pièces de rechanges notre région est très chaude notamment dans la saison d'été donc la climatisation est indispensable durant cette période.Je vous remercie d'avance de me conseiller et trouver des solutions a mon problème.Lire la suite de l'avis»
4008 1.6 HDI STT 115 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2013)
Par DdV le 08 Mars 2020 à 20h28
Ma 4008 est ma 8eme Peugeot. J'ai actuellement plus de 190 000 km. jusqu'à présent les seuls problème que j'ai eu sont au niveau du chassis (Mitsubishi). Au niveau moteur, qui est un vrai Peugeot, rien à redire. Je roule énormément dans les bois et dans des chemins difficiles. Je n'ai eu qu'une seule fois recours à l'aide pour me sortir d'un endroit boueux... mais je tractais une remorque... et un Toyota Hilux a aussi dû être poussé pour sortir de ce bourbier.Pour moi, c'est une excellente voiture.Lire la suite de l'avis»
4008 1.8 HDI STT 150 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2012)
Par DORIANDELUXE le 10 Décembre 2019 à 19h29
bonne voiture , que je posséde depuis 2013 , entretiens en garage de la marque au debut puis par moi meme depuis un certain temps, pont boite différentiel tout les 70000 kms traitement au mecasil en meme temps .vidange tout les 10 000kms, elle a maintenant 235000kms et le moteur ronronne , bonne tenue de route , excellente sur route enneigé , j ai eu 1 turbo cassé a 190000kms que j ai changé moi meme , le chra seulement 110 e + 1 pochette de joint , 1 après midi de boulot il est très accessible , et 1 anti brouillard cassé , en vente sur un site chinois très connu pour 26 e , j en suis très content , je la posséde toujours .Lire la suite de l'avis»
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