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4008 1.8 HDI STT 150 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2012)
Par arnoldt le 21 Octobre 2020 à 15h37
bonjour , voiture acheté neuve ,bcp d options d origine camera, xenon mode 4x4 ect...j ai actuellement 147000kms sans problèmes particuliers , j ai réduit les espaces d entretiens tout les 10000kms volontairement , je suis de la vieille école et je change systématiquement le filtre a huile a chaque vidange , et le filtre a carburant tout les 30000kms , si vous dépassez vous risquez l encrassement rapide du filtre et des problèmes de debit de gasoil , cette voiture tourne comme une horloge, elle est fiable et tient très bien la route , le mode 4x4 sur neige est excellent !!Lire la suite de l'avis»
4008 1.8 HDI STT 150 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2015)
Par Noureddine00946 le 07 Juin 2020 à 16h51
C est un très bon véhicule mais j'ai un problème de climatisation compresseur est panne.confortable, puissante, reprise et tenu de route magnifique J ai un autre problème la non disponibilité des pièces de rechanges notre région est très chaude notamment dans la saison d'été donc la climatisation est indispensable durant cette période.Je vous remercie d'avance de me conseiller et trouver des solutions a mon problème.Lire la suite de l'avis»
4008 1.6 HDI STT 115 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2013)
Par DdV le 08 Mars 2020 à 20h28
Ma 4008 est ma 8eme Peugeot. J'ai actuellement plus de 190 000 km. jusqu'à présent les seuls problème que j'ai eu sont au niveau du chassis (Mitsubishi). Au niveau moteur, qui est un vrai Peugeot, rien à redire. Je roule énormément dans les bois et dans des chemins difficiles. Je n'ai eu qu'une seule fois recours à l'aide pour me sortir d'un endroit boueux... mais je tractais une remorque... et un Toyota Hilux a aussi dû être poussé pour sortir de ce bourbier.Pour moi, c'est une excellente voiture.Lire la suite de l'avis»
4008 1.8 HDI STT 150 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2012)
Par DORIANDELUXE le 10 Décembre 2019 à 19h29
bonne voiture , que je posséde depuis 2013 , entretiens en garage de la marque au debut puis par moi meme depuis un certain temps, pont boite différentiel tout les 70000 kms traitement au mecasil en meme temps .vidange tout les 10 000kms, elle a maintenant 235000kms et le moteur ronronne , bonne tenue de route , excellente sur route enneigé , j ai eu 1 turbo cassé a 190000kms que j ai changé moi meme , le chra seulement 110 e + 1 pochette de joint , 1 après midi de boulot il est très accessible , et 1 anti brouillard cassé , en vente sur un site chinois très connu pour 26 e , j en suis très content , je la posséde toujours .Lire la suite de l'avis»
4008 1.6 HDI STT 115 FAP ALLURE 4X4 BVM6 (2013)
Par Gnecc le 14 Octobre 2019 à 20h56
Bonsoir j ai connu un grave problème sur ma 4008 avec la panne en juillet 2019 de deux injecteurs. Le problème est connu avec les modèles de 2010 à 2014 d après les infos que j ai eu. Panne sur l autoroute en plein trafic à 60 km heure d un coup ! Super avec en plus deux petits enfants sur la banquette arrière. Risque d accident. Voiture remorquée sur le garage Peugeot le plus proche. Diagnostic fait sur deux injecteur mais prise en charge partielle de Peugeot bien que le problème soit connu. Le souci c est qu il y a quatre injecteurs sur une voiture et que Peugeot me dit qu il ne peut pas me garantir les deux injecteurs restant. Je propose de bonne foi que Peugeot prenne en charge les deux injecteurs hs afin que je prenne en charge les deux autres. Inutile de vous dire que Peugeot ne s est pas presser pour me recontacter malgré que je sois sur mon lieu de vacances sans véhicule pendant quinze jours. Après quatre appels on m informé que la décision est irrévocable et qu il ne prendront qu un seul injecteur en charge Je pense qu ils se sont exonérés d un rappel de véhicule qui aurait couté très cher et qu il préfère traiter au cas par cas. Je ne lâcherai pas et j ai transmis une lettre en recommandé avec air et j attends une réponse par écrit avant d engager une action en justice. Je vous tiens informé. TgLire la suite de l'avis»
4008 1.6 HDI STT 115 FAP STYLE 4X4 BVM6 (2015)
Par sc le 06 Décembre 2018 à 19h30
Un excellent choix pour les montagnards comme moi: fiabilité parfaite (70.000 km en deux ans), comportement exemplaire par tous les temps et sur toutes les routes. Sur neige et verglas, en mode "Lock", elle est littéralement sur des rails (sans imprudence quand même).La consommation est très faible pour le gabarit, principalement en deux roues motrices et en conduite économique (5,1l/100 km réels, mesurés à la pompe!) . Celle-ci est presque obligatoire, le moteur est quand même un peu juste, notamment en reprises, et c'est vraiment son principal défaut.Pour le reste, l'équipement est très riche et la rend facile à vivre. On peut quand même regretter l'omniprésence des plastiques durs et le nombre d'éléments Mitsubishi...En un mot, une excellente voiture que je compte garder longtemps!Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Peugeot 4008 (2012-2016)
Par tgrstance_ Le 21 Août 2018 à 18h03
Par vince69310 Le 17 Août 2018 à 17h51
Par tgrstance_ Le 11 Août 2017 à 17h58
Recherche de la prise diagnostic OBD.
Par poi92so Le 20 Décembre 2015 à 08h59
Par david60350 Le 15 Août 2015 à 20h15
[Rumeur] Peugeot "4008" à Francfort 2011 ???
Par TDPeugeot Le 23 Juillet 2011 à 01h03
