Avis général
Après 50000kms et 1 an et demi, le bilan est plutôt flatteur : une seule réparation, le boitier ECU de ma boite MMT ( pris entierement en charge par Toyota). Consommation correcte (6.2L avec beaucoup de ville et de montagne). J'apprécie beaucoup les nombreux rangements dans l'habitacle, la position du levier de vitesse, la boite MMT bien plus souple qu'une BMP6, son habitabilité et son rayon de braquage excellent. Ce qui m'embête : l'absence de régulateur de vitesse même en option sur le d4d 90 et l'accoudoir un peu trop bas, c'est tout. J'ai l'intention de changer de voiture en 2011 et la prochaine sera surement une auris, mais en version hybride.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 100 VVT-I ACTIVE 5P
(2) 126 D-4D FAP DYNAMIC 5P
90 D-4D LINEA TERRA 5P
HYBRIDE 136H LOUNGE BVA
(2) 136H VVT-I HSD DYNAMIC 17" 5P
HSD 136H EXECUTIVE 5P
(2) 136H DYNAMIC
90 D-4D LINEA LUNA 5P
(2) 100 VVT-I ACTIVE 5P
HYBRIDE 136H EXECUTIVE CONNECT
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