Avis général
Voiture très agréable à conduire, après une très courte phase d'adaptation (habitude régime moteur). Quel plaisir de se moquer des gros pollueurs...
De plus, ça déménage quand on accélère fort avec les 136ch et un gros couple au démarrage...
Equipement au top.
Mais GROS bug (pour moi, habitant de région parisienne): Pas de limiteur de vitesse ! Et un régulateur de vitesse "à l'ancienne" ( = obliger de rouler jusqu'à la vitesse voulue puis de donner la consigne). Sur une voiture aussi moderne, c'est archaïque... Même les bas de gamme français font mieux... Très déçu sur ce point... C'est une source de stress (pour garder ses points sur les autoroutes urbaines !).
Autre point (légèrement) gênant: L'ergonomie de l'autoradio : pour changer de source (radio / bluetooth / CD etc.. ) le premier écran qui apparaît nécessite de zapper entre les différentes sources (+ + +) ou bien cliquer sur "toutes" pour avoir le tableau complet de toutes sources et choisir... C'est pas du tout ergonomique, voire dangereux...
A part ça, nickel !
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
90 D-4D FAP DYNAMIC 5P
126 D-4D FAP DYNAMIC 5P
(2) 136H HSD MILLENIUM 15" 5P
97 VVT-I LINEA LUNA 5P
90 D-4D FAP DYNAMIC PACK GPS 118 G 5P
(2) HSD 136 EXECUTIVE CONNECT 5P
(2) 136H HSD MILLENIUM 15" 5P
126 D-4D FAP LINEA SOL 5P
(2) HSD 136 CONNECT 15" 5P
(2) 126 D-4D FAP LOUNGE 5P
Par Le savoyard le 06/04/2025
Par Lp le 03/04/2025
Fumée blanche par intermittence.
Par Invité Romain le 15/04/2025 à 09:19
[Topic Officiel] Toyota Auris II Hybrid (2013-2018)
Par Lucatet le 15/04/2025 à 06:47
Par dingdongtoy le 14/04/2025 à 15:50
Fixation passage de roues pour Auris
Par Invité Vincent le 13/04/2025 à 09:12
Quelles vis ou rivets pour fixer un passage de roue ?
Par dingdongtoy le 12/04/2025 à 18:52
