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Avis TOYOTA PRIUS

TOYOTA PRIUS II 110 H LINEA SOL PACK IPA MC - 2007

le 21 avr. 2012 à 09h54

Avis général

Panne en janvier 2012: perte soudaine de puissance, tous les voyants d'urgence allumés .Véhicule remorqué: Diagnostic : panne de l'alternateur hybride! Après plus de 3 mois d'immobilisation, la prius n'est toujours pas dépanné!

Jusque 110 000km, aucun problème mécanique.

Je regrette le manque de technicien pouvant intervenir sur une hybride

dans le département 76, on le sait lorsque l'on reçoit le véhicule sur le carnet d'entretien. Ma prius est partie de Dieppe à Rouen.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(65 avis)

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110H LINEA SOL PACK

2007112 537 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Garantie 6 mois

II 110H LINEA SOL MC

2007129 999 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Garantie 12 mois

II 110H LINEA SOL MC

200890 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitable

II 110H LINEA SOL PACK IPA MC

2008129 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 6 mois

II 1.5 110H LINEA SOL PACK IPA

2006167 800 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

II 110H 10EME ANNIVERSAIRE

2008160 030 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Garantie 3 mois

II 1.5 110H LINEA SOL PACK IPA

2008166 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Garantie 12 mois

II 110H 10EME ANNIVERSAIRE

2008250 181 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Garantie 6 mois

II 110H LINEA SOL PACK IPA MC

200784 720 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Garantie 3 mois

II 110H LINEA SOL PACK MC

2006268 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

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Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

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