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Toyota Prius 2

Avis TOYOTA PRIUS

TOYOTA PRIUS II 110H LINEA SOL PACK IPA MC - 2006

16,6 /20

Par

le 4 mars 2024 à 21h24

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

J ai une Prius 2 et deux Prius 3 Avec Toyota c pour la vie Les allemands ne feront jamais mieux Les japonais sont les meilleurs

Problèmes rencontrés

A 320489 la sonde lambda Prise d eau dans le coffre Éthanol a 100% sans modifié

A aimé

Robuste avec un minimum d entretien

N'a pas aimé

Prius 2 ,moche comme moi

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

17,3 /20

(65 avis)

Voir les 65 avis Toyota Prius 2

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PRO

TOYOTA PRIUS 2

II 110H LINEA SOL MC

2007129 999 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

II 110H LINEA SOL MC

200890 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

II 110H LINEA SOL PACK IPA MC

2008129 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

8 490 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

TOYOTA PRIUS 2

110H LINEA SOL PACK

2007112 537 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

II 1.5 110H LINEA SOL PACK IPA

2006167 800 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

6 890 €

PRO

TOYOTA PRIUS 2

II 1.5 110H LINEA SOL PACK IPA

2008166 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

II 110H 10EME ANNIVERSAIRE

2008160 030 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

II 110H LINEA SOL PACK IPA MC

200784 720 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

II 110H 10EME ANNIVERSAIRE

2008250 181 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

II 110H LINEA SOL MC

2005299 999 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

1 500 €

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16,8 /20

Avis Mg Mg4EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY (2026)

Par SergeNico le 28/05/2026

Je suis satisfait de mon achat de la MG4 Luxury. Malgré quelques déconvenues prévisibles liées aux aides à la conduite — qu’il est préférable de désactiver au démarrage afin d’éviter certains freinages intempestifs — la voiture reste agréable à utiliser au quotidien.

18,8 /20

Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID (RED) DCT7 (2024)

Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

18,4 /20

Avis Cupra Born230 CH V 82 KWH BATTERIE XL (2024)

Par le 25/05/2026

Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

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