J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Avis TOYOTA YARIS

TOYOTA YARIS II 90 D-4D 5P - 2008

Par

le 7 nov. 2023 à 13h34

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 4.7 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

Voiture bien pensée, fiable, Vieillit très bien. Habitacle spacieux, bonne sellerie. Moteur de qualité. Très bon outil pour tous les jours Châssis un peu rugueux par rapport à une française, embrayage trop dur. 4.7l/100 Mériterait un peu plus de couple à bas régime et une 5e plus longue pour l'autoroute ( conso et silence)

Problèmes rencontrés

Une vanne egr et deux roulements ar en 280000kms, incroyable mais vrai.

A aimé

Fiabilité, qualité, conception

N'a pas aimé

Embrayage dur

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(74 avis)

Voir les 74 avis Toyota Yaris 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Toyota Yaris 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Toyota Yaris 2

En occasion avec Logo La Centrale

II 87 VVT-I LUNA MULTIMODE 5P

2006132 883 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

II (2) 69 VVT-I IN 3P

200995 830 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

II 87 VVT-I 5P

2008110 900 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

II (2) 100 VVT-I CONFORT PACK 3P

2010213 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

II 69 VVT-I CREATION 3P

200796 000 KmManuelleessence

II (2) 100 VVT-I STOP & START CONFORT 5P

2010138 145 KmManuelleessence

Offre équitable

II (2) 100 VVT-I STOP & START CONFORT 5P

2010174 000 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

II 100 VVT-I START&STOP EXCELIA MMT

200964 719 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

69 VVT-I IN 3P

2010130 700 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

II 69 VVT-I TECHNO 3P

2007149 564 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

Toutes les annonces Toyota Yaris 2 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

Voir tous les avis Citadine

Forum Toyota Yaris 2

[Topic Officiel] Toyota Yaris IV (2020)

Par glop le 29/10/2025 à 14:51

Yaris 4 hybride 2023 : Boitier sous le siège conducteur

Par syntaxerrorbadsector le 29/10/2025 à 14:41

[Topic Officiel] Toyota Yaris II (2005-2011)

Par Norisano le 28/10/2025 à 09:22

Changement ampoule

Par le // à :

Montrez vos belles Yaris en photos ..

Par Buzio le 23/10/2025 à 22:00

[Topic Officiel] Toyota Yaris III Hybride (2012-2020)

Par clio1357131 le 20/10/2025 à 19:34

Aller sur le forum Toyota Yaris 2

Essais et comparatifs Toyota Yaris 2

Image d'illustration de l'article

Comparatif

La Peugeot 207 face à ses concurrentes

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Toyota Yaris II : le compromis idéal ?

Voir tous les essais Toyota Yaris 2

Voir tous les comparatifs Toyota Yaris 2