Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 109 et 141 g/km
Les autres modèles de la gamme :
Yaris 2 II 90 D-4D LUNA PACK 5P (2007)
Par Andrewdu92 le 16 Mai 2019 à 01h24
J'ai eu un accident avec cette voiture de fonction en 2010 contre un 38 tonnes que j'ai percuté sur son côté. Malgré le choc très violent, l'intérieur n'a pas bougé et les airbags multiples dont genoux m'ont super bien protégés. Cette voiture m'a sauvé la vie. J'avais la même en parallèle en véhicule personnel. Des qualités :très économique, bien équipée pour l'époque, maniable en ville courte, assis un peu en hauteur, bonne visibilité, nombreux rangements, moteur performant. Sécurité exemplaire. Par contre en défaut, habitacle sombre, finition moyenne, manque de raffinement, design qui a mal vieillit, un peu bruyante, manque de protection carrosserie contre les chocs de la ville.Bref très bonne citadine sûre, fiable et économiqueLire la suite de l'avis»
Yaris 2 II 87 VVT-I SOL 5P (2006)
Par Tutof le 07 Mai 2019 à 13h39
J'ai acheté la yaris 2 1.3 vvti avec 220 000 km.Et franchement si vous voulez faire des économies c'est un très bon véhicule tant pour la consommation que pour les performances qui sont suffisantes pour son gabarit (ce n'est pas non plus un foudre de guerre) (La mienne consomme 6L/100 en mixte et ne consomme pas d'huile).Côté réparation, la mécanique est très simple à réparer dans ce véhicule tout est facilement accessible.Après pour le confort c'est passable pour faire 80 km tous les jours c'est très bien, mais plus vous serrez vite lassez.La tenue de route est très bien, l'habitabilité super aussi il y a de la place.Outre ces avantages la voiture a des inconvénients.- Côté moteur, il est increvable (à 250 000 km il ne consomme pas d'huile).- C'est plus d'autres organes qu'ils vont tomber en panne mais n’empêchant pas le véhicule de rouler.- Voici les pannes :-- Roulement arbre primaire de boîte de vitesse : (on a un défaut d'étanchéité du roulement causant une usure prématuré surtout si la boîte n'est pas entretenu (vidange) moi le mien siffle)-- Catalyseur (ne fait plus son travail après 230 000 km)-- Le débitmètre (Pour résoudre ce problème il faut le nettoyer avec un produit spécifique ou sans résidu (très important)).Lire la suite de l'avis»
Par Maclouman le 24 Février 2019 à 18h53
Increvable!!!! Je l ai revendue a 166 000 km...vidanges régulières tres peut d entretien a cout tres faible elle nous a emene partout geniale comme petite auto....je la recommande vivement....jai ete obligé de changé pour un confort optimum car probleme de dos.avec regrets je l ai vendue pour un suv peugeot en esperant la meme fiabilite........Lire la suite de l'avis»
Par Ivasreivilo le 02 Août 2018 à 18h38
Voilà, je viens de vendre à un garage ma Yaris d4d qui avait 12 ans et 294000 km. Que des qualités pratiquement : ultra sobre (parfois plus de 1000 km avec 40 litres), très fiable (1 seule panne : un alternateur défaillant et même pas remplacé. Juste une petite soudure), intérieur original et bien pensé (banq couliss, 3 boîtes a gants, tableau de bord central et digital). Comme j'ai acheté une bas de gamme, il me manquait quelques équip (ac par exempl). Pas la plus conf peut être et la finition ne paraissait par exceptionnelle mais a bien supporté ses 12 ans.Je conseille beaucoup cette voiture et cette marque.Et si j'ai changé pour une Honda Civic IX diesel, C'est pour 2 choses. Plus de diesels chez toyota, et ma Civic du garage Honda était un modèle d'expo : 8 mois et même pas 100km. Mais vive la Yaris, made in France en plus.Lire la suite de l'avis»
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