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Volkswagen Golf 4

Volkswagen Golf 4

Avis VOLKSWAGEN GOLF

VOLKSWAGEN GOLF IV TDI 110 PACK 5P - 2001

le 12 juin 2011 à 00h10

Avis général

voiture agréable se conduit très facilement, sans aucun à-coups, excellente tenue de route sul tous revêtements même neige. Moteur vif et volontaire à tous régimes.

Les défauts sont le bruit moteur trop présent, manque 6ème vitesse indispensable sur autoroute en raison de ce bruit insupportable et le manque d'équipements de cette version.

A aimé

conduite
répondant du moteur
look
confort
place à l'arrière
ESP de série
Qualité itérieure

N'a pas aimé

bruit moteur
manque 6ème vitesse
manque d'équipements pour le prix(pas température extérieur
pas de télécommande de centralisation de série
pas de jantes de série)
le SAV qui ne fait pas le nécessaire. Une panne par leur faute (pompe à eau HS et refus de prise en charge après seulement 2.000kms parcourus)

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(44 avis)

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VOLKSWAGEN GOLF 4

IV 1.6 CONFORT BVA 5P

1998112 500 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV TDI 100 5P

2005247 824 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV TDI 90 SPORT BVA 5P

200093 433 KmAutomatiquediesel

Garantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV TDI 110 CONFORT 5P

2000243 200 KmManuellediesel

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV 1.6 16S MATCH 5P

2002123 000 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV 1.6 CONFORT PLUS BVA 5P

2003177 000 KmAutomatiqueessence

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV TDI 100 5P

2003197 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV 1.4 5P 5CV

2000150 000 KmManuelleessence

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV 1.6 16S 5P

200297 510 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

VOLKSWAGEN GOLF 4

IV TDI 90 3P

2001163 865 KmManuellediesel

Garantie 4 mois

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Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

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Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

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