Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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VOLKSWAGEN GOLF VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG7 5P - 2011
le 29 juil. 2019 à 11h52
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
On peut douter de tout mais pas de sa Volkswagen....
Beaucoup de blabla pour un SERVICE CLIENT MINABLE:
"C'est comme ça c'est pas autrement" inacceptable comme réponse
Problèmes rencontrés
Usure prématurée de l’embrayage (broutement entre la 1° et la 2° vitesse) à cause de la gestion électronique de la boîte DSG7 DQ200. Problème archi connu, auto plus a concerné un article et Docteur BVA a Angers reprogramme les boites pour éviter ce problème.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI 1.2 TSI 105 CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG 5P
VI 1.4 TSI 160 CONFORTLINE DSG7 5P
VI 1.4 TSI 122 TRENDLINE DSG7 5P
1.4 TSI 122CH BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
VI 2.0 TDI 170 GTD DSG6 5P
1.4 TSI 122CH CONFORTLINE DSG7 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP CR CONFORTLINE 3P
VI 1.6 TDI FAP 105 CARAT DSG7 5P
Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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Panne intermittente démarrage VW Golf
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