Golf 2 diesel, distribution, galet tendeur et limaille...
Par Plan B le 19/08/2025 à 08:52
bruit ralenti et broute à 2000 tours en 4 et 5eme vitesse
Par Amaury.c le 18/08/2025 à 13:37
VOLKSWAGEN GOLF VI 1.4 TSI 122 TRENDLINE DSG7 3P - 2010
le 10 juin 2010 à 10h47
Avis général
Grosse deception que ce modele . Si la finition est de bonne facture malgré quelques cui cui a droite et a gauche , la boite DSG pose des problemes assez inquietant que ne veut pas prendre en compte Volkswagen France.
A peine 3 mois et 4 passages au garage ...
Nombreux bruits metalliques et cliquetis provenant de la boite ( diagnostic de la concession ) qd on roule sur chaussée degradées , rue pavees et en deceleration.Petits acoups desagreable en conduite urbaine.
sinon vehicule confortable bien qu un peu tape cul.moteur suffisamment puissant pour une utilisation normale.
l interieur est relativement bien equipé pour un acces de gamme ( trendline).
echaudé par ce modele et si c etait a refaire j irai voir ailleurs .
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 MATCH DSG7 5P
VI 1.6 TSI 102 TRENDLINE 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP CR CONFORTLINE DSG7 5P
VI 1.4 16V 80 TRENDLINE 5P
VI 1.6 TDI FAP 105 MATCH 5P
VI 1.4 80 TRENDLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG 3P
1.2 TSI 85 MATCH 5P
VI 2.0 TDI 140 FAP GOAL DSG6 5P
Par Baba Yaga le 23/07/2025
Golf 2 diesel, distribution, galet tendeur et limaille...
Par Plan B le 19/08/2025 à 08:52
bruit ralenti et broute à 2000 tours en 4 et 5eme vitesse
Par Amaury.c le 18/08/2025 à 13:37
Par le // à :
Problème siège conducteur bloqué impossible de le sortir
Par le // à :
Par Invité Ducati33 le 13/08/2025 à 12:13
