Problème siège conducteur bloqué impossible de le sortir
Par le // à :
Par Invité Ducati33 le 13/08/2025 à 12:13
VOLKSWAGEN GOLF VIII 2.0 TDI SCR 115 LIFE BUSINESS 1ST DSG7 - 2021
Par
le 5 déc. 2021 à 00h54
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Franchement Très déçu du passage de la Golf VII 130 ÉVO à la nouvelle Golf VIII 115 tdi qui présente un habitacle plus contemporain certains mais trop de défauts :
- sur autoroute à vitesse stabilisée la voiture émet un bruit de résonance dans l’habitacle désagréable entre 125 et 135 km/h qui fatigue . Difficile d’entrevoir de longs trajets
- la boite DSG et un régulateur ont un fonctionnement erratique malgré la mise à jour du constructeur
- le véhicule vous impose le Line assist par défaut
On ne la gardera pas
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VIII 1.5 ETSI OPF 150 STYLE DSG7
VIII 2.0 TDI SCR 150 R-LINE DSG7
VIII 2.0 TDI SCR 116 LIFE BUSINESS DSG7
VIII 1.5 TSI ACT 130 OPF STYLE 1ST BV6
VIII 2.0 TDI SCR 150 R-LINE DSG7
VIII 1.4 HYBRID RECHARGEABLE OPF 245 GTE DSG6
VIII 2.0 TDI SCR 115 LIFE BV6
VIII 2.0 TDI 200 GTD DSG7
2.0 TDI 200 DSG 7 GTD
VIII 1.4 EHYBRID OPF 204 STYLE DSG6
Par Baba Yaga le 23/07/2025
Problème siège conducteur bloqué impossible de le sortir
Par le // à :
Par Invité Ducati33 le 13/08/2025 à 12:13
Problème golf 3 moteur tournant sur 3 cylindres
Par le // à :
Golf 2 diesel, distribution, galet tendeur et limaille...
Par Plan B le 12/08/2025 à 11:21
Problème toit ouvrant Golf 7 GTI
Par Invité Fantomas38 le 11/08/2025 à 18:32
Fuite d'unité de frein arrière gauche
Par le // à :
