[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)
Par Roland de Gilead le 15/05/2026 à 17:41
Par Almeda le 13/05/2026 à 11:40
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VOLKSWAGEN GOLF VIII 1.0 ETSI OPF 110 LIFE 1ST DSG7 - 2021
Par
le 4 nov. 2021 à 19h56
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 6000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Très mauvaise expérience après l'achat d'une Golf neuve. Celle-ci tombe en panne au bout de 100 kms, surchauffe moteur due à une malfaçon (mauvais montage en usine de la durite de liquide de refroidissement qui a frottée contre une courroie du moteur. VW refuse de prendre en charge la réparation (3700€) : joint de culasse et culasse. Inadmissible ! Il s'agit de notre dernière VW, nous achèterons une autre marque désormais. Nous contactons maintenant notre avocat pour une action en justice et nous informons Que Choisir concernant ce refus de prise en charge par VW.
Problèmes rencontrés
Malfaçon moteur, problème montage durit liquide de refroidissement qui frotte contre une courroie du moteur entraînant une surchauffe moteur et demandant le remplacement du joint de culasse et de la culasse.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 EHYBRID 272 DSG6 GTE
VIII (2) 2.0 TDI 150 R-LINE DSG7
VIII 2.0 TDI SCR 116 LIFE BUSINESS DSG7
VIII (2) 1.5 ETSI EVO2 150 R-LINE EDITION DSG7
VIII 1.4 HYBRID RECHARGEABLE OPF 245 GTE DSG6
VIII 2.0 TDI SCR 115 DSG7
VIII (2) 1.5 EHYBRID 204 VW EDITION DSG6
VIII (2) 1.5 ETSI EVO2 116 VW EDITION DSG7
VIII (2) 1.5 TSI 116 VW EDITION BVM6
VIII (2) 1.5 EHYBRID 204 LIFE PLUS DSG6
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