J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Volkswagen Golf 8

Volkswagen Golf 8

Avis VOLKSWAGEN GOLF

VOLKSWAGEN GOLF VIII 1.4 HYBRID RECHARGEABLE OPF 204 STYLE DSG6 - 2022

le 23 déc. 2024 à 13h07

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 52000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 4 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Très bonne voiture. Agréable et polyvalente. Le moteur est agréable, l'électrique apporte un boost supplémentaire. RAS sur la partie mécanique. 110 000km en 2 ans.

Problèmes rencontrés

-Frein à main HS -Remplacement volant RAS sur la partie mécanique

A aimé

puissance
accélération
fiabilité

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(76 avis)

Voir les 76 avis Volkswagen Golf 8

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Volkswagen Golf 8

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Volkswagen Golf 8

En occasion avec

VOLKSWAGEN GOLF 8

VIII 1.0 TSI OPF 110 LIFE BV6

202177 950 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

VOLKSWAGEN GOLF 8

1.0 TSI OPF 110 BVM6 LIFE

202149 070 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 8

VIII 1.4 HYBRID RECHARGEABLE OPF 245 GTE DSG6

202261 400 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 6 mois

VOLKSWAGEN GOLF 8

VIII 2.0 TDI 150 LIFE 1ST DSG7

202099 990 KmAutomatiquediesel

VOLKSWAGEN GOLF 8

VIII 2.0 TDI SCR 116 LIFE BUSINESS DSG7

202258 700 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 8

VIII (2) 2.0 TDI 150 R-LINE DSG7

202510 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 24 mois

VOLKSWAGEN GOLF 8

1.4 HYBRID RECHARGEABLE OPF 245 DSG6 GTE

202263 800 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 6 mois

VOLKSWAGEN GOLF 8

VIII 1.5 ETSI OPF 150 LIFE 1ST DSG7

202062 800 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 8

VIII 2.0 TDI SCR 200 GTD DSG7

202164 743 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN GOLF 8

VIII 1.4 EHYBRID OPF 204 STYLE 1ST DSG6

202131 171 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Très bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Volkswagen Golf 8 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mazda 3 (4e Generation) BerlineIV (2) BERLINE 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 PRIME-LINE BVM6 (2025)

Par Tony1980 le 02/09/2025

Heureux propriétaire d’une Mazda 3 berline 4 portes 2,5 e-Skyactiv G en BVM6 depuis avril 2025, j’ai déjà parcouru 12.000km dont un voyage de 4.000km cet été. Le moteur 2,5L n’est pas nouveau, c’est un moteur largement commercialisé aux US où il délivre 191ch. En Europe il est bridé à 140ch et on lui a ajouté une micro-hybridation pour baisser (symboliquement) les émissions. Jusque 5.500tr/min ce sont quasiment les mêmes courbes de couple et de puissance que le moteur US en revanche au-delà la puissance s’effondre à cause du bridage. Ensemble moteur / boîte extrêmement agréable, souplesse, silence et confort. Ligne sobre et élégante tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et un style qui sort du lot. Véhicule taillé pour l’autoroute et pour le voyage. Consommation mixte sur mon voyage de 4.000km : 5,7L/100 y compris la traversée de l’Allemagne à un bon rythme😊Principaux défauts : bruits d’assemblage sur mauvais revêtement, dommage car la qualité des matériaux est excellente, la longueur en berline (4,66m) et la conso en ville (7 à 8L/100) bien que la conduite y soit agréable également (le moteur reprend dès 1.000tr/min en 3e). Un véhicule qui fait de chaque voyage un vrai plaisir.Cerise sur le gâteau : véhicule acheté sur stock lors d'une grosse campagne promotionnelle. Prix autour de 25.000€ y/c frais et malus pour cette version d'entrée de gamme qui est déjà très bien dotée.

Avis Cupra Born325 CH VZ 84 KWH (2025)

Par le 28/08/2025

J'ai acheté cette Cupra Born VZ neuve en remplacement de mon ID3 après 4 ans de bons et loyaux services. C'est clairement la voiture que je souhaitais il y a 4 ans, mais ça n'existait pas en dehors de Tesla... Et je n'ai jamais souhaité m'orienté vers cette marque.On a donc dans l'ensemble une compact très proche de l'ID3 en terme de gabarie, mais avec une finition, un design et une puissance bien plus conséquente !L'intérieur est très beau et sportif, les sièges baquets de série, électriques, valent à eux seuls le détour ! La voiture est dynamique et le châssis amusant, les 325 chevaux et le couple de prêt de 600 NM offrent des reprisent canons ! Comme c'est une pure propulsion, on a des petites dérives amusantes lors de conduite musclé dans les cols de montagnes.Le système écran est enfin à la hauteur chez Cupra. très réactif, fluide et sans bugs.En terme d'autonomie, en rapport à mon utilisation (80% de route secondaire, 20% ville/autoroute), c'est très bon. J'accroche facilement les 500 KM de moyenne par charge sans faire gaffe. En mode coupe du monde, on atteint dans ces conditions jusqu'à 570/580KM. Un trajet d'autoroute aller/retour Fribourg/Zurich m'a fait consommer 70% de batterie pour 330 KM en roulant à 110 km/h, je pense que c'est très bon également.C'est au final une voiture très très agréable, à la fois confortable, polyvalente et ludique. Très content de mon achat.

Avis Fiat Tipo 2 BerlineII (2) 1.6 MULTIJET 130 CITY (2025)

Par Traindenfer le 13/08/2025

Acquise neuve dans un garage de province aux petit soin pour ses clients! Déjà 5.000 kms et les bonnes sensations sont nombreuses. La conduire est un vrai plaisir à tous points de vue. Elle fait partie des meilleurs voitures que j'ai possédé: Moyenne conso de 5,2l au100 kms, une bonne insonorisation, une boite 6 parfaite et douce, un moteur qui tire bien à partir de 1.500/2.000 Tr/mn; une suspension à peine ferme que j'aime beaucoup, le coffre immense, de la place à l'intérieur. L'équipement, qui n'inclue pas du superflu, est incroyable vu le prix imbattable! Le confort égale feu mes Ford Mondéo ou Focus. Le moteur Multijet devrait être fiable, je l'ai connu dans mes Fiat Marea. Comme elle est destinée à rouler au moins 25.000 kms par an je suis persuadé qu'elle remplira son contrat sur de longues années. Ce serait dommage de passer à côté de cette réussite, d'autant que le diesel neuf a encore de belles années devant lui (en admettant que l'électrique confirme d'ici 2035 ce qui s'avère tout à fait incertain). Les statistiques sur les ventes d'occasion démontrent également que le diesel est recherché, parions que dans quelques années cette Fiat Tipo Diesel pourrait être un achat de choix.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Volkswagen Golf 8

résolution panne bloc abs golf 7 ( diagonale )

Par Invité Yoyorapido le 23/09/2025 à 14:27

[Topic Officiel] Volkswagen Golf III (1991-1997)

Par lebubu le 22/09/2025 à 17:42

01314 049 absence de communication calculateur du moteur

Par Matt05200 le 22/09/2025 à 15:41

problème voyant moteur suite changement bobine

Par le // à :

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)

Par Wolrdcars le 20/09/2025 à 07:06

Par Labfred le 17/09/2025 à 07:45

Aller sur le forum Volkswagen Golf 8

Essais et comparatifs Volkswagen Golf 8

Image d'illustration de l'article

Essai

La Volkswagen Golf GTE restylée peut-elle supplanter la Golf GTI ?

Image d'illustration de l'article

Essai

Une nouvelle R pour la Volkswagen Golf

Image d'illustration de l'article

Essai

La Golf hybride rechargeable plus chère que l'électrique

Voir tous les essais Volkswagen Golf 8

Voir tous les comparatifs Volkswagen Golf 8