Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY SOUND - 2017
le 22 nov. 2017 à 10h04
Avis général
C'est pas la plus jolie des voitures.
Son intérêt est ailleurs: un moteur qui accepte le E85, ce qui permet de faire de réelles économies:
à 0.699€ le litre, je consomme au bout de 2000 km en hiver environ 8.5 litres aux cent km en E85. Je n'ai pas roulé au sans plomb. Ce qui revient moins cher que le diesel.
Question équipement, sur cette série spéciale sound, le frein à main électronique automatique, le régulateur adaptatif de vitesse, sont de réels plus. Tout ce qui est "connecté" et multimédia est très bien pensé, agréable et intuitif.
Le moteur est suffisamment puissant et agréable de 1400 à 4000 tours. La voiture a une bonne reprise dès 1800 tours.
Mes seuls bémols sont sur le réservoir trop petit, le GPS peu intuitif, et le frein moteur trop léger.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR BV6
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT
(2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY JOIN DSG7
(2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY JOIN DSG7
(2) 2.0 TDI 150 IQDRIVE DSG7
2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV R-LINE DSG7
(2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT DSG7
(2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT DSG7
1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY SOUND
1.4 TSI 125CH BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7
Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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Panne intermittente démarrage VW Golf
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