Par bob bimon le 25/04/2024 à 10:13
[ELECTRICITE] Volkswagen Golf V (RCD 510 à débloquer)
Par dc_jokster le 24/04/2024 à 17:58
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT DSG7 - 2018
le 26 oct. 2020 à 21h13
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 17000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonne expérience de la sportsvan, à mon avis méconnue depuis la fin de la Golf+.
Positif :le volume, la fiabilité, agréable à conduire, plus stable que la BMW série 2 active tourer, bien équipée, habitacle silencieux, bonnes finitions.
Négatif :rien de particulier. Je ne suis pas fan des petits moteurs 1L qui montent très haut dans les tours. Boite auto à utiliser en mode sport, toujours en sous régime sinon.
Problèmes rencontrés
Aucune en 2 ans
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR BV6
(2) 2.0 TDI 150 IQDRIVE DSG7
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT
(2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY JOIN DSG7
2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV R-LINE DSG7
(2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY JOIN DSG7
2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7
(2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT DSG7
1.2 TSI 110CH BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE
1.4 TSI 125CH BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7
Par bob bimon le 25/04/2024 à 10:13
[ELECTRICITE] Volkswagen Golf V (RCD 510 à débloquer)
Par dc_jokster le 24/04/2024 à 17:58
Golf 3 essence 1.4 AEX problème circulation liquide de refroidissement ? Photo
Par Alex Le Surfer le 24/04/2024 à 08:58
Par Juju3714 le 22/04/2024 à 10:31
Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par le // à :
