Capteur de vitesse Polo 6n1 cassé
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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Centreauto, Moimeme
Avis général
Jeune conducteur, et après avoir planté sa grande soeure la polo, paix à son âme, j'ai opté pour l'achat d'une lupo.
Familier à l'habitacle VW, je l'ai préférée aux 206 et autres punto de ce point de vue, de bonne qualité. Radio que j'ai rajoutée moi-même, l'ancienne ayant été volée, la sonorité est correcte mais non périphérique, rendant les percussions assez amères.
La tôle est largement visible depuis l'intérieur, rien de gênant, c'est moins salissant même. Les sièges sont confortables à l'avant, de bonne facture j'ajouterais. Ceux à l'arrière ne sont qu'une extension de coffre.
A mon sens elle n'a pas de défauts, pour un jeune elle assure sa fonction. Elle a un attrait grâce à sa rareté et dégage un charme.
Elle est juste parfois capricieuse lors de cols à gravir ou de passages sur l'autoroute. Les 60 chevaux boîteux et trisomiques montrent rapidement leur limite. Parfois joueuse avec les vitres électriques ne voulant point se refermer, obligeant à "feinter" l'interrupteur...
J'aime cette voiture, j'en prends soin, elle est correctement insonorisée, confortable, elle est on ne peux plus simple à garer et à manier. Elle n'est pas gourmande contrairement à ma copine. Que des avantages, et je compte bien la garder.
Problèmes rencontrés
Lors de l'achat, diverses dépenses pour un poste radio, changement des pneumatiques, de la crémaillère de direction et des essuies-glaces. Depuis aucun problème.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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