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Avis VOLKSWAGEN T-ROC

VOLKSWAGEN T-ROC CABRIOLET 1.0 TSI 115 STYLE - 2020

Par

le 20 nov. 2023 à 11h01

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

bonjour je reviens vers vous apres 3 ans d'utilisation de mon véhicule le 150cv de base 44000 km 2 revisions chez mon concessionnaire (autour de 300€ les 2) 1 paire de pneu (avant) aucun souci ! (pour l’instant) points faibles : - le gps sans aide pour les radars (et l'utilisation aussi) - le retour des sieges avant après basculement pas pratique (après accès aux places arriére) ... - la retenue des porte a l'ouverture de l’intérieur (poignée pas pratique) - le stop and start a désactive a chaque redémarrage (j'aime pas) - la couleur carrosserie en noir (facilement sale) ------- bref il reste un merveilleux véhicule cabriolet !

Problèmes rencontrés

aucune panne ou défaillance Electronique...

A aimé

le confort
le silence (meme en cabrio)
la boite auto
la conso retenu du mode 2 cylindres
etc...

N'a pas aimé

rien a détester !

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(13 avis)

Voir les 13 avis Volkswagen T-roc Cabriolet

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VOLKSWAGEN T-ROC CABRIOLET

(2) CABRIOLET 1.5 TSI EVO 150 START/STOP R-LINE V DSG7

202067 000 KmAutomatiqueessence

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202180 252 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

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202411 127 KmAutomatiqueessence

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20247 663 KmAutomatiqueessence

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Derniers avis Cabriolet

Avis Jaguar Xk Cabriolet(2) CABRIOLET 5.0 V8 385 (2010)

Par Humphrey6 le 02/11/2025

La plus belle, la plus confortable, la plus classe. Définitivement, une anglaise est toujours une belle voiture et celle là est très anglaise et très belle.Le couple, la puissance, la fiabilité du V8 sont phénomènaux. La boîte ZF6 est de très bonne facture. Passages rapides et souples.Et bonus, la consommation mixte, en n'ayant pas une conduite rallye, est de 11l! Pour un moteur pareil, c'est une belle performance.Bien entendu, dans le coffre, voiture decapotée, on met une grande (pas trop) valise et c'est tout. Et il est impossible de voyager a trois ou quatre.Enfin, elle est (très) difficile à gérer.En résumé, pour un budget raisonnable de 40.000€ on a une pure merveille, follement puissante, incroyablement classe, très confortable et extrêmement fiable.

Avis Mg F1.8 120 (2001)

Par chris 38370 le 17/10/2025

Possesseur d'une MG-F d'aout 2001 (donc un modèle 2002) depuis maintenant 9 ans.Un modèle importé de Belgique.Je n'ai jamais eu de problème moteur, ni joint de culasse ni autre chose.Par contre émetteur et récepteur d'embrayage HS et alternateur au bout de 20 ans, bon c'est de l'usure.La voiture est très confortable à conditions de regonfler régulièrement les suspensions. J'ai l'appareillage pour le faire (environ 200€ pour s'équiper), le regonflage et très facile à faire pour un bricoleur débutant/moyen.La maintenance n'est pas très compliqué et les pièces vraiment pas très chères.La seule "difficulté" c'est d'accéder au moteur qui est à l'arrière, mais quand on connait, 20mn de démontage suffise pour pouvoir accéder au compartiment moteur.La capote est mécanique et très facile à manipuler.

Avis Mazda Mx5 (4e Generation) StIV ST 1.5 SKYACTIV-G 132 ELEGANCE (2019)

Par Justatan le 16/10/2025

Alors qu'il faudrait aller vers des voitures de plus en plus légères et de plus en plus sobre.Les constructeurs font tout pour nous vendre des véhicules de plus en plus gros et lourds.J' exècre tous ces SUV, la MX est l'antithèse. Elle est magnifique, légère, parfaitement équilibrée, elle consomme peu et n'émet qu'une faible quantité de CO² ( Crit'Air 1). Il est possible d'installer facilement un kit éthanol.Se mettre à son volant c'est avoir le plaisir réel de conduire.Ancien motard je retrouve le bonheur intense de rouler à l'air libre.Essayer cette voiture c'est l'adopter.

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Volkswagen T-Roc Cabriolet (2020) : la tête dans les nuages

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