Avis VOLVO V70

Véhicule acheté il y a quelques mois avec 190000km au compteur. Pas de d'inquiétude par rapport à la longévité du véhicule, les exemplaires ayant couvert 300000km ne sont pas si rares.

Je suis agréablement surpris par l'ensemble moteur / boîte (Geartronic 5), malgré les commentaires négatifs vus ici et là sur la boîte auto. Tout a été dit sur ce moteur et sa sonorité typique des 5 cylindres en ligne (plus le souffle du turbo, très audible). La boîte, quant à elle, s'acquitte de sa tâche sans trop démériter mais se met peut-être un peu trop souvent en "roue libre". La transmission intégrale fait que ça ne patine presque jamais même en accélérant franchement.

Le confort est bon et fait de ce break un formidable avaleur de kilomètres (j'ai eu l'occasion de le constater en le ramenant le jour de l'achat). Un léger bémol sur le mode "Advanced" du châssis réglable, beaucoup trop cassant et qui fait vibrer toute la caisse sur les irrégularités de la chaussée. Les sièges sont conformes à ce qu'on attend d'une Volvo : très enveloppants et réglables dans tous les sens pour une position de conduite au cordeau, quoiqu'un peu haute.

Enfin, le design, toujours très subjectif. Personnellement, j'adore ce mélange entre les lignes carrées des vieux breaks Volvo (le hayon tombe vraiment tout droit) et l'épaulement marqué propre à cette génération de S60/V70.

Légère corrosion sur le silencieux d'échappement, un remplacement par une ligne inox est prévu.