Par abo927 le 25/06/2025 à 21:12
[Mécanique] Changement des injecteurs suite à leur défaillance
Par baudou1 le 19/06/2025 à 16:53
Avis général
Bonjour à tous,
Mon experience a été plutôt décevante, acheter neuf en 2006, tout c'est bien passé jusqu'aux 80.000km et la sortie de garantie. A partir de là mon portefeuille à fondu en larmes,
1 Problème de gestion moteur lors de la revision alors qu'avant pas de problème = tringlerie à changer + ingecteurs. 2000€
2 Moyeu arrière bloqué = réparation + changement capteur ABS 1500€
3 Boitier éléctronique HS lors du passage à la valise = remplacement 3000€
4 Durite de direction assisté HS = remplacement 2000€
5 Durite de turbo HS sur l'autoroute avec la caravane et mes 2 filles de 1 et 4 ans et le SAV de Volvo qui me raccoche au nez car mon XC90 a plus de 5 ans...1900€ avec le dépannage autoroute
6 Embayage HS 2 jour après la dernière sortie de révision 1500€ avec dépannage.
Résultat plus de 12000€ de factures en 40.000km et aucune prise en charge.
Je l'ai vendu en 2013 en prévenant le nouvel acquereur des risques.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par abo927 le 25/06/2025 à 21:12
[Mécanique] Changement des injecteurs suite à leur défaillance
Par baudou1 le 19/06/2025 à 16:53
XC90 d5 ne démarre plus après changement de moteur
Par Herny le 13/06/2025 à 11:41
Changement du levier de vitesse Volvo XC90
Par bob740 le 11/06/2025 à 10:18
Par BPCO le 08/06/2025 à 13:09