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Commentaires - Afla GT 3.2l Evo By AutoDelta

Julien Taillandier

Afla GT 3.2l Evo By AutoDelta

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Par Anonyme

Par Anonyme

quel ramassis d'imbecillitées et de clichés à deux balles ! effarant !!!

propriétaire de plusieurs alfa-romeo moi-meme je peux dire que c'est vrai que les lignes et le moteur sont superbes mais je roule ou j'ai roulé avec des "merdes de françaises et allemandes" (que dis-je, le reste du monde. mais que font les milions d'autres automobilistes à rouler sur autre chose qu'une alfa ou une porsche, à oui c'est vrai j'avais oublié tous des impuissants seulement apte à se branler") elles (les "merdes")sont pour tout le reste bien superieure

Par Anonyme

puis faut rester raisonnable... plus de 300ch pour une traction, c'est pas démeusurée et inexploitable ?

 

Par Anonyme

voiture sublime et peu courante magnifique .... ligne beaucoup plus belle que les allemandes

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Alfa Romeo GT

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Avec ce coupé, Alfa a retrouvé une tradition qui se situe au cœur même de son identité : proposer un modèle de définition sportive, racé de ligne et mu par des moteurs plaisants. La marque a ainsi comblé les Alfistes les plus fanatiques et tenté de séduire les amateurs de belle carrosserie. Pour répondre à la demande, Alfa a même prévu, dès le lancement, d’intégrer à sa gamme une version diesel, ce qui a priori peut surprendre. Mais c’est en fait la version la plus vendue et, sur le marché de l’occasion, la plus demandée. La cote de ce modèle n’est pas excessive, d’autant que, deux ans seulement après sa sortie, Alfa a commercialisé un nouveau coupé, la Brera, qui fait un peu d’ombre à son jeune prédécesseur…

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