Commentaires - Alain Serpaggi fait une sortie de route : Alpine A110 1800 16S en miettes

Le plastique c'est fantastique mais le béton pas très doux ! :beuh: On ne peut que s'émerveiller devant l'entrain que met encore le grand Alain dans sa conduite. L'âge n'a pas de prise sur les braves, sauf peut être sur les reflèxes et la vue ? Bon, de toute façon, les Alpines sont faites pour cela, un peu d'araldite et on n'en parle plus ... :bien:

L'an dernier (presque jour pour jour !) Trebor a fait un article sur la sortie de sa version miniature........ http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ALPINE-A110-1800-16-soupapes-219. Celui qui avait restauré cette 1800 16S est bon pour recommencer :o ... D'un autre côté, ça n'a jamais été simple de piloter un jouet léger à sac-à-dos (le bon vieux principe du "tout à l'arrière" - qui plus est en porte-à-faux dans la même direction - avec presque rien devant ; demandez aux anciens Porschistes, ils disent la même chose que les Alpine-istes)..

C'est plus q'une version rarissime, c'est (c'était) un exemplaire unique!

Pour arracher le bloc moteur de la boite, le choc à du être très violent. Nous avions suivi cette 1800 lors du tour auto 2009, Sans un problème de boite lors de la dernière spéciale, Alain aurait remporté le Tour Auto 2009 devant la Porsche Alméras. Espérons que cette Alpine 1800, modèle unique sera reconstruite.

ca y est elle est toute neuve ont l'a reverra bientôt sur les routes de frances

Déja qu'une alpine 1300 "standard" ça coute la peau du cul, alors une 1800 16 soupapes = 250 000 € (au moins) !

@ 30 juin 2010 12h00

Et vu le palmarès encore plus !