Commentaires - Annick Lepetit : la révolution des transports continue à Paris !

En tant que fan de Velib' et grand impatient d'Autolib'.....je tiens à dire que je suis entièrement d'accord sur le problème des espaces publics dédiés à Velib' et demain à Autolib'.... Un parc de stationnement souterrain aurait été bien plus intelligent à plus d'un titre....Limitation de l'encombrement   -   Augmentation du parc de vélo (et demain d'automobile) par station (grace à un parc de stationnement compact en sous sol)   -   Diminution importante des vendalismes sur le parc de vélo (et demain d'automobile)   -   Meilleur gestion des volumes disponibles par station..... Pour les pistes cyclables, il y a une solution qui me parait évidente mais qui politiquement semble être difficile à prendre : c'est l'interdiction des quais aux voitures au profit des 2 roues.... Ce serait la plus belle des idées pour PARIS.... et une super vitrine pour les autres capitales qui sont souvent baties le long d'un fleuve....

Absolument d'accord avec le commentaire précédent, j'étais à la bibliothèque nationale ce WE et pas un seul Vélib' à la station qui est juste devant, 400 m plus loin le long des quais une autre station pleine à craquer. Des stations plus importantes en sous sols seraient mieux. Pour l'ouverture des quais exclusivement aux 2 roues, je suis pour surtout que çà devient de plus en plus dangereux de rouler dans le flux des voitures qui n'acceptent pas le développement des 2 roues sur Paris.

PARIS ressemblera bientot à PEKIN (pour les vélos ) mais par contre, quand on voit le nombre de motos et scooters garés sur les trottoirs , je me demande ou marchent les piétons. Je suis content d'avoir quitté PARIS qui devient une ville  de BOBOS

va y avoir plus d accidents!!! on va compter les morts!vive l 'écologie sectaire!