Commentaires - Ariel officialise la Nomad et dévoile son prix

Où est la télécommande ?

faut rajouter des freins séparé, de gros crampons et une bonne protection de châssis et feu dans les chemins !!!

"un rapport poids/puissance deux fois inférieur à celui d'une Alpine A110"

Quelle drôle de comparaison !

Et ils comptent en vendre combien?

Deja que l'atom se vend en tres tres tres tres faible quantité, ils ont trouvé le moyen de sortir un modele qui se vendra en encore plus faible quantité.

Chapeau.

En Angleterre, contrairement à la France, les petits artisans ne croulent pas sous les impôts et l'application de la règlementation routière est bien plus réaliste que chez nous, même si, ici, ce véhicule n'est pas fait pour la route. Les mines Françaises emmerdent les gens pas celles du Royaume Uni et de plus l'Anglais aime l'automobile pour l'automobile, ce type de véhicule en est la preuve. Chez nous, à part SECMA, il n'y a pas grand monde...

il y a un tambour pour essoré le linge dessus?

ce que je trouve dommage c'est que le travail est top et les chiffres aussi

le prix, ce qui est rare, est hyper correcte mais franchement pour le design, c'est tres tres fade, deja qu'une atomde base c'est moche, la franchement, y a rien a garder, la couleur orange mat , on dirrai une voiture de la voirie

dommage car avec un design meilleur, elle pourrait vraiment s'exporter

Déjà que 238ch pour 670kg c'est plutot pas mal pour finir dans un fossé / mur / arbre (rayer la mention inutile) quand on est sur une belle route avec les pneus et les suspensions qui vont bien. Mais alors là se balader en campagne et en forêt, sur terrain accidenté, avec des suspensions à débattement énorme, et des roues tout terrain.... ce n'est pas à mettre entre toutes les mains.

Sur les illustrations elle paraissait jolie mais en faite c’est particulièrement horrible. Et à 40000€ il faut vraiment en avoir envie surtout que les forets ferment de plus en plus leur portes aux engins motorisés.

Une voiture sans carosserie pour rouler dans la boue, vous voyez pas un léger problème ?

Sinon pour encore plus de sensation il existait déjà le Rage Comet R !!!! Je vous laisse le découvrir et il faudrait en faire une comparaison avec le Nomad point de vue prix, performance, accélération, prise en main, et franchissement. Après ça reste de magnifiques engins. Homologuer en plus !!!