Commentaires - La Citroën Survolt roule : on va finir par le savoir

Ce serait sympa si Citroën sortait un petit coupé sportif comme la Survolt. Petit, léger, avec un petit moteur mais avec des super sensations de conduites.

J'adore la Survolt, j'adore tous ce que fait Citroën ces dernières années.

Vive Citroën, qui reviens en force pour notre plus grand bonheur.

Et à la rentrée ils vont nous faire le coup de la GT en nous sortant un communiqué qui raconte que PSA abandonne le projet de commercialisation de ce modèle. Pour le moment, ces communiqués ne sont que du vent et nous aguicher avec des protos très intéressants mais sans suites ça devient gonflant chez les constructeurs français. Effectivement, il y a ceux qui parlent et ceux qui font. Dommage que nos trois chers constructeurs s'obstinent à ne pas faire et continuent de se réjouir de leurs attitudes par trop franco-franchouillardes.

@17h42 Ils y a ceux qui parlent & ceux qui font !! toi tu fais parti de ceux qui parle donc tu ne l'achètera jamais si elle sort dans le commerce donc pourquoi Citroen sortirai un véhicule que personne ne veut acheter ??!!

ils sont là pour vendre, pas pour avoir des stocks de voitures en concession, faudrait un jour ce mettre ça dans la tête

C est juste, si une entreprise veut vivre elle doit vendre. Néanmoins, il faut reconnaitre que si certains constructeurs crée des showcars pour évaluer la clientèle potentielle, nos constructeurs nationaux donnent plutôt dans le concept-car avant-gardiste. Souvent ils annoncent des tendances stylistiques qui seront reprises sur les modèles de séries. Ainsi si les nouvelles mustangs et autres camaros étaient la pour tester le marché potentiel, la Renault ONDINE n a aucune chance (heureusement) d' être produite. En fait il y a les études de style qui sont la pour véhiculer l'image du constructeur auprès du public et les tests marketing. Ces derniers evitent les bides comme la VEL SATIS ou Fiat MULTIPLAT. Un produit qui se vend mal ou pas du tout peut signifier la faillite pour un constructeur. Âpre quelques années d'errements stylistiques Fiat a été sauvé par la nouvelle Punto. Ceci explique aussi les resucées comme la Mini, la 500 ou la camaro ou les évolutions timides d'une Golf ou d'une 911. Quand il y a des milliards en jeu, mieux vaut ne pas se tromper dans ses choix .... Le but de Citroen est simplement de départir de l'image qu' il lui colle a la peau depuis des années. A savoir d' être le constructeur favoris des septuagénaires ankylosés.

Juste pour rappel, le RCZ qui était un concept-car il y à peine plus de deux ans se vend comme des petits pains ... la 20coeur est devenue 206cc ... Après quel intéret pour PSA de commercialiser des concept-cars qu'il faudrait vendre 300 ou 400 000 € pour les rentabiliser ? à quoi bon commercialiser une voiture si personne ne l'achète ? Au moins PSA est l'un des rares constructeurs à faire des concept-cars vraiment roulants ... (je ne parle pas des show cars qui ne sont que le modèle à venir mais déguisé avec des roues de 21" et un super intérieur)

Exact. Il y a une difference fondamentale entre etude de style et prototype Rcz et autres étaient la pour tester le public. Des concepts aboutis. Limite préséries. Loin de certains délires gratuits de Renault ou de certains constructeurs nippons. Mais n oublions pas 908, proxima quasar ou oxia, toscana ou asphalte qui prouve que Peugeot n a pas fait que des Rcz

vous oublier un truc LES SUPERCARS NE SE SONT JAMAIS AUSSI BIEN VENDU QUE MAINTENANT..Tous le monde se lance dedans et veut avoir sa supercar: la corée,japon,suède,chine,pays bas,malaisie .....et la plupart qui se lance n'on pas les memes moyen et de conaissance que psa, il serait temps qui se réveille au bout d'un siècle rien a part une megane rs...

les marques française auront tout de même toujours un ennorme retard par rapport a bmw, mercedes, et audi qui sont a des milliers d'année lumière en terme de design, confort, mecanique, technologie, et surtout de qualité donc au final de valeur de produit.

Je prefer 100fois une TT ou une SLK d'occase a une RCZ ou cette citroen neuve.

Il y a toujours des Français pour aimer l'Allemagne ...

Pas difficile de faire mieux avec des tarifs largement plus élevés.

Ach! Chaime l Allemagne. on peut mettre des grosses galeries sur les Mercedes et des rideaux aux fenêtres pour rentrer au Maroc

en mm temp ceux qu'on jamais posé leur cul dans une marque telle que mercedes peuvent pas comprendre! et de plus c'est honteux de critiqué de facon racial

L'idée est plaisante, reste à trouver un tarif correct pour ce genre de jouet :)