Commentaires - Cobra V12 Magnus Jinstrands, une auto incroyable !

S'attaquer à une Cobra, il fait oser quand même !

Par Crunkman le 19 Avril 2010 à 14h43

"S'attaquer à une Cobra, il fait oser quand même !"

Faut lire ;)

Alors bien sur la base n'est pas une vraie Cobra (heureusement dirons certains)

Comment fonctionne l'admission de ce monstre ? Le compresseur a ses entrées d'air, mais le moteur aussi vers l'avant au prix d'une tuyauterie impressionnante. Complexe tout ça, encore une AC Cobra avec une répartition des masses de 90/10

ce que je préfère , c'est le bandeau de pub pour la banque poulaire , qui m'empêche de lire l'article .

La tuyauterie comme tu le dit MasterLudo , fonctionne de maniére simple quand on lit , plus que quand on la voit . Alors l'air arrive dans le compresseur qui fait monter la presssion et donc la température(de l'air ) et les tuyaux qui vont vers l'avant sont destiné au radiateur d'air ... Et tous sa pour que la combustion soit meilleur .

Voila une bref explication . :)

ESt-ce que l'un d'entre vous aurais le lien vers la série de photo de cette superbe cobra entièrement taillée dans l'alu que l'on pouvait voir avant le relooking du site.