Commentaires - Détroit 2012 : concept VW E-Bugster, une Coccinelle rabotée électrifiée

vous etes saoulant sur caradisiac, vous arrivez pas a comprendre que l'electrique c'est 2 INFOS, la puissance du moteur, exprimée en KW, et convertie en chevaux (1 cheval equivalent a 700watts de puissance) ET une autonomie (une batterie) puissance exprimée en KW/h. Or nous avons tantot l'un tantot l'autre, jamais les deux ensemble. Va falloir essayer d'y comprendre quelquechose en electrique parcequ'on sent bien que le sujet vous echappe et que vous n'etes pas capable d'ecrire autre chose que ce que vous disent les constructeurs.

En thermique on ne parlait que du moteur et l'on ne fesait pas cas du reservoir, en electrique il va falloir changer cette habitude et parler tout autant du moteur que de la batterie.

Banale, ringarde dans 2 ans, un baclage à la VAG pour rappeler au bon souvenir qu'eux aussi sont sur le coup de l'électrique. Pas sûr qu'ils s'éclatent les responsables concepts cars.

Pfff... pourquoi se fatiguer à finasser.

Tu vois bien que TOUTES les propositions réalistes de constructeurs établis tournent autour des mêmes impasses.

- moins de 160 km d'autonomie

- recharges interminables

- prix de ventes élevés

Tout ça ne débouchant forcément que sur des ventes hyper limitées ( sauf pour les pays se permettant le luxe de financer l'affaire sur deniers publics type Norvège ou Danemark ).