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Vidéo en direct de Genève 2014 - Qoros 3 compacte : pour nous peut-êtreSouvenez-vous, il y a un an, Qoros faisait sa première apparition à l’occasion du salon de Genève. Le constructeur chinois revient aujourd’hui en Suisse avec la version 5 portes de sa 3.

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Il y a une erreur dans les photos.

Par Anonyme

Mdrrr Non, c'est bien un chinoiserie....:lol:

Mais sérieux !

Par Anonyme

Je suis tordu en deux, merci pour ce moment de détente à outrance.

Par

La bonne blague! Si ce n'est pas pour générer du troll ça!

Par

on remue la braise pour rallumer la flamme du troll monsieur Pagès? Une photo de la Clio 4 dans la Qoros... Drôle de chinoiserie que vous nous faites là !

Par

'tin, ça me coûte de le dire, mais extérieurement c'est pas vilain, le coffre et les places arrières semblent bien, par contre le tableau de bord bof...

Je ne me prononce pas sur les motorisations et le comportement routier..;

Par

C'est de la concurrence déloyale : technologie pompée sur les Européennes et Japonaises, zéro frais pour l'innovation, fabriquée par des ouvriers payés une misère : LA HONTE.

J'espère que les gens ne seront pas assez bêtes pour se laisser piéger par ce genre de produit. Sinon, c'est vraiment la fin de l'industrie Européenne (à part peut-être Dacia, mais ils trouvent que la Roumanie devient trop chère et partent produire au Maroc...).

Par Anonyme

Valeur sûre, dès qu'il y a une date pour la france j'en fais la commande.

J'ai eu peur pour la première photo, intérieur immonde, plastiques bas de gamme, finition degueulasse, gros soulagement en voyant le logo renault sur le volant, mais grosse peur quand même...

Par Anonyme

Quelles technos pompées? 4 roues et un volant?

Par

En réponse à -Nicolas-

C'est de la concurrence déloyale : technologie pompée sur les Européennes et Japonaises, zéro frais pour l'innovation, fabriquée par des ouvriers payés une misère : LA HONTE.

J'espère que les gens ne seront pas assez bêtes pour se laisser piéger par ce genre de produit. Sinon, c'est vraiment la fin de l'industrie Européenne (à part peut-être Dacia, mais ils trouvent que la Roumanie devient trop chère et partent produire au Maroc...).

Fabriqués par des ouvriers payés une misère: Comme pour quasiment tous les produits que les occidentaux consomment en masse, que ce soit vêtements, nourriture, électronique...

Pas la peine de s'offusquer pour une voiture quand des esclaves montent des I-Phone ou que l'on délogent des population pour mettre des cultures de palmiers à huile.

A la limite avec les coûts d'exportation (taxes et autre) et la technologie demandés pour construire un véhicule moderne pour le marché occidental et surtout européen, elle ne sera pas non plus donnée et ne va concurrencer personne. Et je ne parle même pas du déficit d'image de marque...

Par

Tu dis : "Fabriqués par des ouvriers payés une misère: Comme pour quasiment tous les produits que les occidentaux consomment en masse, que ce soit vêtements, nourriture, électronique..."

C'est bien là le point qui fait mal. Au début de la délocalisation, le consommateur a le choix : consommer du made in "low-cost" ou pas.

Ensuite, les industriels s'adaptent en fonction des choix et de la demande des consommateurs.

Et pour finir, il n'a plus le choix, car tout le monde s'est rué sur le "pas cher".

Nous n'en sommes qu'à 3,3 millions de chômeurs, à voir si ça nous dit de passer au double ou au triple. Visiblement oui. Il nous restera les services, mais un pays ne peut pas fonctionner uniquement avec les "services" (à part peut-être des exceptions comme Singapour ou le Luxembourg).

Par

'tin ça me coute encore plus, je viens de me rendre compte que la photo de l'interieur est celle d'une Renault ! :beuh: Bon, sinon, à ne pas acheter bien sûr, sinon faudra pas se plaindre que le chomage augmente encore...

Par

En réponse à -Nicolas-

Tu dis : "Fabriqués par des ouvriers payés une misère: Comme pour quasiment tous les produits que les occidentaux consomment en masse, que ce soit vêtements, nourriture, électronique..."

C'est bien là le point qui fait mal. Au début de la délocalisation, le consommateur a le choix : consommer du made in "low-cost" ou pas.

Ensuite, les industriels s'adaptent en fonction des choix et de la demande des consommateurs.

Et pour finir, il n'a plus le choix, car tout le monde s'est rué sur le "pas cher".

Nous n'en sommes qu'à 3,3 millions de chômeurs, à voir si ça nous dit de passer au double ou au triple. Visiblement oui. Il nous restera les services, mais un pays ne peut pas fonctionner uniquement avec les "services" (à part peut-être des exceptions comme Singapour ou le Luxembourg).

"C'est bien là le point qui fait mal. Au début de la délocalisation, le consommateur a le choix : consommer du made in "low-cost" ou pas."

Je suis tout à fait d'accord, sur ce pont comme sur le reste de ta réflexion. Qui plus est voir que même les voitures françaises sont fabriqués à l'étranger pour une raison de coût.

Je me demande si en octroyant des avantages fiscaux aux constructeur français pour qu'ils embauchent en France on relancerais pas une partie de l'emploi, donc de la consommation et même des impôts avec des personnes de nouveau salariées...

Par

Et je me relis et c'est bourré de fautes, j'ai honte...

Par Anonyme

Cette marque offre tout ce que Renault offre, les arnaques en moins. bravo aux chinois!

Par

véhicule consensuel, design "normal", équippement convenable, moteurs essence cohérents... c'est pas mal.

mais il reste encore quelques choses à découvrir

performances

consommations

agrément

confort

tarif

garantie...

Par Anonyme

Si c'est la même qualité que celle que l'on trouve dans leur téléphones à bas prix, leur réseau ferroviaire et leurs architectures, c'est sans moi. :pfff:

Par Anonyme

La photo c'est pour dire que la Renault c'est la même basse qualité que la Qoros :cubitus:

Par

elle va faire mal à DACIA ...

les chinois arrivent avec des produits typés européens .....au prix serrés...

..ça risque de casser fort !

Par

Ca ressemble à un lapsus révélateur cette photo.

Attention cara vous allez donner des idées à Carlos...

Par Anonyme

Avec ou sans la validation de l'EuroNcap, je ne ferai jamais confiance à cette marque.

Par Anonyme

En réponse à lolypop2

elle va faire mal à DACIA ...

les chinois arrivent avec des produits typés européens .....au prix serrés...

..ça risque de casser fort !

Non non ça ne fera pas mal a Dacia qui est dans le vrai low cost avec des prix inférieur

Par Anonyme

Plutôt jolie ! mais que dit le crash test ? Quel réseau ? Fiabilité ? Garantie ? De toutes façons, j'achète pas chinetoque....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Plutôt jolie ! mais que dit le crash test ? Quel réseau ? Fiabilité ? Garantie ? De toutes façons, j'achète pas chinetoque....

en plus de ton commentaire raciste, tu fais aussi dans le mensonge... Ou alors tu achètes que du "Made in Poitou-charentes" ??? allez, va troller ailleurs,...

Par Anonyme

Eh oui mes amis, c'est le début de la fin de l'industrie automobile occidentale... L'asie, en particulier la chine, va dominer le monde! Vous vous souvenez de cette époque pas si lointaine des premiers portables: Sagem, alcatel, motorola...Il y a 15 ans, quand vous achetiez un Samsung tout le monde se moquait de vous...Il en sera de même pour l'automobile, dans 20 ans tout le monde rigolera au souvenir des marques occidentales...Si vous avez des enfants, orientez les vers le tourisme, c'est la seule chose qui va nous rester...

Par Anonyme

En réponse à Cra49en

Fabriqués par des ouvriers payés une misère: Comme pour quasiment tous les produits que les occidentaux consomment en masse, que ce soit vêtements, nourriture, électronique...

Pas la peine de s'offusquer pour une voiture quand des esclaves montent des I-Phone ou que l'on délogent des population pour mettre des cultures de palmiers à huile.

A la limite avec les coûts d'exportation (taxes et autre) et la technologie demandés pour construire un véhicule moderne pour le marché occidental et surtout européen, elle ne sera pas non plus donnée et ne va concurrencer personne. Et je ne parle même pas du déficit d'image de marque...

+1 avec ce qui vient d'être dit. Quand on touche à la bagnole ça dérange, par contre pour le reste on se pose moins de questions.

Par Anonyme

Elle a l'air "costaude" (sûre, sécurisante) cette Qoros 3. Curieux d'en connaître les prix européens.

Par Anonyme

On lui souhaite de faire baisser les ventes de daubewagen en Chine :roi:

Par

Si vous voulez vous faire rayer les portières sur le parking du supermarché la Qoros est pour vous.

Peut être une bonne voiture

mais il y en a bien d'autres moins exotiques, à des prix similaire, et surtout plus politiquement correctes que celle là.

Par

En réponse à Anonyme

Eh oui mes amis, c'est le début de la fin de l'industrie automobile occidentale... L'asie, en particulier la chine, va dominer le monde! Vous vous souvenez de cette époque pas si lointaine des premiers portables: Sagem, alcatel, motorola...Il y a 15 ans, quand vous achetiez un Samsung tout le monde se moquait de vous...Il en sera de même pour l'automobile, dans 20 ans tout le monde rigolera au souvenir des marques occidentales...Si vous avez des enfants, orientez les vers le tourisme, c'est la seule chose qui va nous rester...

Si vous avez des enfants, surtout faîtes leur apprendre le chinois (en plus de l'anglais bien sûr qui est incontournable), ça leur sera bien bénéfique dans les prochaines décennies. Si ça va faire un véritable raz-de-marée comme ce fut le cas avec le textile "made in China" effectivement on a de quoi s'inquiéter en Europe.

Par Anonyme

Pas le chinois, mais le cantonnais et l'anglais. :wink:

Par

bonjour,

J'ai été au salon de genève et j'ai vu la qoros 3, je suis montée dedans franchement J'étais étonné de voir une chinoise bien finie niveau finitions , le tableau de bord est d'une Skoda Superb si vous regardez bien! moteur essence 1.6 120cv et un 2.0 turbo 156cv une voiture faite avec l'aide de certaines marques comme bmw,vw,volvo…

Le prix ce sera environ 20000.-euros… ça m'as l'air d'être une bonne voiture … le reste a voir.

Par

je me trompe ou alors ils ont pompé la partie avant d'une laguna 2 ?

Par

l'intérieur est celle d'une skoda superb donc vw…donc bonne qualité.

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