Commentaires - Et si Sébastien Loeb acceptait de défier Ogier en 2012 dans une autre équipe ?

Retour de Renault avec Loeb, ce serait un bon coup de pub et serait plus proche de la gamme RS, plutot que la F1, dont ils vont se désengager à la suite de la réunion qui aura lieu mercredi au sujet de l'annulation du moteur 1,6L Turbo...

Tout ca me parait bien prématuré. La presse française aime bien s'emballer au moindre signe...

Il le confiait dans une interview du dernier "TV Magazine", Loeb n'envisage pas de faire du rallye avec une autre équipe que Citroen.

Cela fait quelques temps que les circuits le titille. Loeb n'a plus rien à prouver en rallye, et on sait depuis longtemps que, même si Citroën est une excellente équipe, ce n'est pas la seule voiture qui l'a amenée là où il est. Qu'il s'agisse de Citroën, de Ford ou de VW, a mon avis ses talents de pilote le feront garder l'avantage...

Si ce duel seb/seb devait venir à exploser, je pense plutôt que Loeb quittera le rallye pour se consacrer à autre chose tant qu'il le peut encore.

Loeb est encore en tête du championnat et des rallyes asphalte arrivent. Bref c'est pas fini. Moi je lui souhaite de remporter ce huitième titre consécutif, puis de se reconvertir en endurance. De toute manière il n'a plus rien à prouver, et le pousser dans ce genre de mesquineries pour lui faire lâcher des termes qui ne sont pas réellement de son rang, ça frise le manque de respect chez Citroën. J'ai bien du mal à comprendre l'intérêt pour la marque, d'autant que Loeb était plus rapide sur ce rallye. J'espère que c'était un simple "équilibrage" et que ça ne se reproduira plus. En attendant, le prochain rallye c'est la Finlande, et Ogier va devoir compter uniquement sur son grand talent pour ne pas se retrouver à 30 unités de Loeb au lendemain. Le pied serait que Loeb gagne ce rallye, en pied de nez, ça serait énorme. Mais la tâche est hyper lourde.

Le 'pire', pour Citroen à force de ne pas choisir , serait que Loeb et Ogier claquent tous les deux la porte de l’écurie à la fin de l'année.

L'arrivée de VW et de Mini a plein temps va créer de nouvelle opportunité.

Le Rally de Finlande sera surement pour Ford et un de leur Finlandais.

Loeb en endurance de retour chez Henri Pescarolo, cela aurait de la gueule !

"Et si..."

Rien que le titre et on voit que l'article est purement imaginaire et basé sur rien

Ce duel entre deux super pilote Francais dans une ecurie Française c un moment exeptionel pour un amateur de sport auto.

Aprés il n'y a pas de polémique; il me semble que c Citroen qui paye et donc on doit prendre en compte les interets de citroen en premier(avoir les deux voitures aux deux premiers places du chapionnat)une fois que cela sera fait les pilotes pourrons ce lacher sans que aucuns des deux ne soit favorisé.

Aprés cette histoire de rivalitée c comme Rossi et Lorenzo chez Yamaha c celui qui part qui a perdu.Sportivement il n'y a rien de plus beau que d'avoir l'autre meilleur pilote dans sa propre écurie(PROST SENNA ,ROSSI LORENZO et LOEB OGIER)

ceux qui conseillent a un de c pilotes de s'en aller ne le font pas dans l'interet de ceux ci.

Des gars de ce calibre ( Loeb surtout puisque titré ) comme tout les grands champions sont des névrosés, des psychopâtes.. au bon sens du terme.. il faut les rassurés.. ils doivent se sentir aimés, désirés.. si il commence à douter c' est la haine/rage qui les faient encore avancer..

Un Loeb qui doute de son équipe est comme Prost, il changera d' équipe, non pour aller faire je ne sais quoi mais ce à quoi il est le meilleur, pilote de rallye jusqu' à preuve du contraire...

M' étonnerait qu' il soit devenu has-been.. bien au contraire, ceci va le renforcer.. et je souhaite beaucoup de plaisir au p'tit jeune... pour le déloger, va falloir aller plus loin que la limite.. et si Loeb passe à la conccurence cela n' en sera que plus palpitant..

Pourtant, quand j'évoque un départ de Loeb, c'est bien dans son intérêt.

Il a fait ses preuves, et s'il décroche son 8eme titre, cela lui fera un nouveau record à son palmarès.

Le monde du rallye sait bien que Loeb ne restera pas éternellement, et on voit de plus en plus des rookies qui auraient de quoi assurer le spectacle !

Loeb n'a jamais caché son envie de rouler sur circuit et pour moi, s'il veut pouvoir faire toutes ses preuves, il ne devrait plus trop tarder à rejoindre ce milieu afin d'avoir encore le temps de progresser et pourquoi pas d'établir de nouveaux records...

S'il attend trop, il deviendra presque "trop vieux" pour se lancer dans certaines épreuves...

De toute façon, ils se sont expliqués, ils disent qu'il n'y a plus de malentendu.

Quant à l'avenir de Loeb, pourquoi pas dans une 908 au Mans?

CC

C'est ptête bête, mais pourquoi ce serait à Loeb de partir ? après tout, il est tout de même le meilleur pour l'instant, et si ça se maintient (très serré) à son avantage, pourquoi partirait-il ?

C'est écrit

"Et au cas où la saison se termine à l'avantage d'Ogier (un Loeb vainqueur cette année prendra probablement sa retraite du WRC), on peut imaginer un scénario déjà vu par le passé, les accrochages en piste en moins :

Puisque Loeb a clairement dit que Citroën avait choisi Ogier comme n°1, qui l'empêchera d'aller chez Ford en 2012 comme Prost le fit en signant chez Ferrari en 1990 ?"

Loeb a bien dit qu'il ne se voyait pas dans un autre team que Citroen en WRC

enfin je rajoute que ogier fait son taf au mieux , c'est normal qu'il soit la pour battre loeb

Et si...............ma tante en avait !!!!

Franchement, ce genre d'article ne rime à rien...

Pour l'instant la seule chose sûre c'est que Quesnel ne sait pas gérer son équipe et qu'il va bientôt ridiculiser Citroën, même en tête du CDM...

LOEB TROP FORT EXPLOIT HISTORIQUE POUR CES 8 TITRES CONSECUTIFS TROP DE PRESSION POUR HIRVONEN SURTOUT CONTRE LE MAITRE S LOEB. JE VOUDRAI RAJOUTER QUE LE PETIT AMATEUR OGIER DEVRAI FERMER SA G-----, ET PRENDRE EX ET CONSEILS AUX COTES D'UN CHAMPION HISTORIQUE COMME LOEB C'EST LE SEUL MOYEN QUI LUI PERMETTRA DE REALISER UN PETIT DIXIEME DE LA CARRIERE DE LOEB. OGIER EST UN GAMIN UN AMATEUR SES DECLARATIONS SONT UN MANQUE DE RESPECT SURTOUT QUE CE N'EST QUE LE DEBUT POUR LUI MAIS APPAREMMENT CA LUI MONTE DEJA A LA TETE AU PETIT INCONNU OGIER IL A DEJA LE CITRON ALORS QU'IL N'A ENCORE RIEN PROUVE ET SURTOUT GAGNE TOUT CECI MONTRE QUE CE N'EST PAS UNE GRAINE DE CHAMPION AUCUN AVENIR ET BIEN VU CITROEN DE S'EN SEPARER CE N'EST VRAIMENT PAS LA SUCCESSION DE LOEB D'AILLEURS CITROEN A PREFERE GARDER LOEB QUI A POURTANT 31 ANS ET TOUT GAGNE CHEZ EUX DEPUIS 10 ANS. BIEN VU CITROEN CAR CE N'EST PAS LUI LE SUCCESSEUR DU MAITRE. IL FAUDRA LE TROUVER AU PLUS VITE C'EST SUR MAIS IL FAUT UN JEUNE PETRIT DE TALENT NON COMME OGIER,HUMBLE SIMPLE ET A L'ECOUTE DU MAITRE LOEB ET FORMER A SES COTE PENDANT SES 2 ANS QUI PERMETTRONT EGALEMENT A LOEB DE REMPORTER SES 9 ET 10EME TITRES DE SUITE. MERCI LOEB CONTINUE SEB RESTE SIMPLE ET AU DESSUS DES AUTRES. EN TOUT CAS ON A BIEN RIGOLE CETTE SAISON 2011 AVEC LES FRASQUES DE TON RIGOLO D'EQUIPIER OGIER QUI S'EST PRIS POUR TOI LE MAITRE ET LE MEILLEUR.CE TITRE 2011 C'EST VRAIMENT TOI ET ELENA QUI L'ONT GAGNE OGIER NE T'A SERVI A RIEN COMME EQUIPIER AU CONTRAIRE TU AURAI DEJA CE TITRE EN POCHE DEPUIS PLUS D'UN MOIS SINON TU AVAIT EU TOUT AUTRE PILOTE COMME EQUIPIER SUR LA 2EME VOITURE CITROEN, JE FAIS REFERENCE A FORD AVEC HIRVONEN ET LATVALA. DEGOUTE LES TOUS SEB LOEB TU PEUX TE LA DONNER TOI C'EST SUR TU AS LE MEILLEUR PALMARES DE L'AUTO ET MOTO CONFONDUE DEPUIS L'EXISTENCE DE LA TERRE ET L'HOMME MEME LARGEMENT DEVANT SHUMACHER MICKAEL. ENCORE MILLE MERCI ET BRAVO. PREND EXEMPLE OGIER IL NE SUFFIT PAS DE S'APPELER SEB MAIS IL FAUT DU TALENT CE QUE TU N'A PAS ET SURTOUT QUE TU N'AURA JAMAIS, C'EST CON POUR TOI MAIS IL FAUT ETRE REALISTE ET JUSTE.