Commentaires - Future BMW M5 : la vidéo qui sème le doute

La question du jour: freins carbone/ceramique de serie? Ouai OK.

Pareil pour la version sage/mechante: Ils ont que ca a faire Motorsport sortir un modele tout neuf moins puissant que le modele du concurrent qui a deja plus de 4 ans.

Motorsport fait du low cost ouai ouai, c'est tout a fait leur style.

Pour la puissance, les allemands avaient deja dis qu'ils allaient arrèter la course a l'armement, et se concentré plutot sur le poids! Parce qu'une berline de 650ch et 2,5t ca servirais a rien. AMG n'a pas chercher a battre les 580ch de la rs6 avec le nouveau 5.5l biturbo non plus. Bref, moi une m5 de 550ch en boite manu et 4rm, j'achète!!! =)

"le couinement du système de frein"

=> c'est pas de série chez BMW, ça, même sur des disques classiques?

ça prouve au moins une chose: l'auto freine quand même un peu... reste à savoir combien de temps!

^^

Le couinement des freins est aussi peut-être due a des freins type circuit. On est pas obligé d'avoir des freins en céramique carbone pour bien freiné exemple sur circuit, il y a des gammes de pneus pour faire du circuit comme des disques. De plus majoration du prix comme les 4M. En gros, je pense que la, il faut plus attendre les infos officiels. Car tous se contre dit tous le temps. Déjà la futur M5 elle aura bien plus de 500ch et 4roues ^^ ca c'est pas un scoup. Mais vivement qu'elle sorte cette futur bombe.

Ouah, la nouvelle m5, vous en êtes sûr. Parce qu'il y a aucune différence avec l'ancienne. Et bmw commencerais à singer le roi des voitures luxe et sportif (avec en option plus de chevaux). Remarque c'est lui aussi qui a, et jusqu'à ce jour créer des voitures. Excusez moi de me mêler des discussions où on parle que des caisses de m.... Je passe mon chemin.

+1

Ils parlent de 600cv pour la RS6 2012, c'est pas quelques dizaines de chevaux qui font la différence...

Entre 200 et 300cv, tu gagne +50% de puissance.

Entre 580 et 600, tu gagne +3.4%... Wouaaaaahhh

Quel scoop ! Caradisiac a la pointe de l'info. Ca fait deja presque 2 semaines que la rumeur court que Motorsport prepare une version "manu" . Il y aura bien une boite "manu" et une robotise.

Question frein céramique, il est temps que BMW s'y mette! Parce la ca commencait a devenir grave . Enfin bonne nouvelle .

Question puissance, c'est une possibilite, mais j'ai des doutes quand meme :s

Enfin la bagarre M5/ RS6/ E63 AMG ( enfin plutot 5,5 bi-turbo AMG ) va encore etre belle meme si départager de telles voitures est impossible.

c'est etonnant de voir que les personnes ayant pris en filature la m5 soit a bord d'une serie 1 (gps caracteristique sur le tableau de bord)

La version manuelle est surement pour les USA...

Tout comme pour la M5 E60 !