Commentaires - Future Lotus Esprit: paradoxale...

auto magnifique

Aston Martin veut reprendre Lotus ? Alors qu'eux même sont à vendre ? Du coup Tata pourrait racheter les 2. Ca fait peur !

Esprit, es-tu là ?

Magnifique !

Elle sort quand ?!?

quel est donc ce moteur V8 5.0 L biturbo puisque le programme de R&D du mauvais V8 Lotus a pris la direction du placard ou même de la poubelle. Le V8 de l'IS-F ? mais comment font ils chez Lotus pour adapter en qq mois deux turbos et un Kers sur ce bloc... surement beaucoup de rêves, de rumeurs infondées et une visite sur le forums Lotus anglais et américains remet vite les choses à leur place et les projets... à long terme voire plus

Lotus, son inconstance et ses bluffs.... ca commence à être fatiguant...

Quel dommage...

On dirait plus une Lambo qu'une Lotus. Où est la face dessinée d'un seul trait, ou sont les entrée d'air rectangulaires derrière le montant de portière et je vous parle même pas de l'arrière qui tient plus d'une exige que d'une esprit.... et quand je vois un abruti de journaliste qui parle de Lotus comme ayant quelque chose à voir avec lotus F1.... incompétence quand tu nous tiens....

Magnifique... Mais on regrette déjà l'ere de Dany Bahar!

Lotus avait tout pour réussir... Mais maintenant?

Par SCUDRIC le 21 Novembre 2012 à 12h42

Magnifique... Mais on regrette déjà l'ere de Dany Bahar!

Lotus avait tout pour réussir... Mais maintenant?

La fleur c'est fanée..

j'en ai bien peur!

Et j'avoue moi qui est un inconditionnel de Lotus... Cela me fait mal au coeur!

C'est là que l'on voit que Monsieur Antoine Dufeu Avait raison sur son article de Dany Bahar!

P..... de monde de M....!

Vu les tarifs Lotus (Elise 220ch à 50000 euros et Exige S 350ch à 70000) j'ai du mal à croire à un tarif compétitif d'une Esprit de 650 ch!

" Vu les tarifs Lotus... "

Les Lotus sont des voitures aux châssis exceptionnels, très légers avec un toucher de route inimitable. Les comparer à d'autres productions uniquement sur la base de la puissance moteur n'est quand même pas tout à fait pertinente.

Attendons d'abord que l'Exige S soit fiabilisée et sortie en série. C'est déjà un beau défi pour une voiture totalement exceptionnelle aux dires de Chris Harris.

Après, on verra à quoi ressemble l'Esprit, en espérant qu'elle aura au moins droit à un "flatplane" sous le capot...

Les Lotus sont des voitures aux châssis exceptionnels, très légers avec un toucher de route inimitable. Les comparer à d'autres productions uniquement sur la base de la puissance moteur n'est quand même pas tout à fait pertinente.

Au moins il y en a quelques un qui savent ce qu'est une LOTUS!

Toyota dispose d'un V8 suralimenté qu'ils vont présenter dans quelques semaines pour une Lexus haut de gamme. Si Lotus a resserré ses liens avec Toyota, l'adaptation peut-être très rapide.

Le problème vient du fait que son actionnaire (DRB) est plutôt proche de HONDA. Toutefois, les rumeurs laissent entendre que Lotus n'aurait finalement pas abandonné son propre V8.

La seule question n'est pas de se demander s'ils sont capable de le faire (Lotus Engineering travaille comme sous-traitant de tous les grands constructeurs ce qui prouve leur efficacité) mais bien s'ils auront l'argent pour lancer la production après l'avoir homologuée ce qui n'est pas non plus gratuit