Par Anonyme
Ytop classique, aucune identité dans cette voiture..Tout comme sa marque...
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Par Anonyme
Ytop classique, aucune identité dans cette voiture..Tout comme sa marque...
Par Anonyme
moi j aime beaucoup...mieu vaut du classic que du mauvais gout francais
Par Anonyme
Pourquoi français ?
Par Anonyme
On ne peut pas tout avoir !!! Cette marque offre un design propre et élegant, sans plus certes mais elle adopte un bon rapport qualité/prix et de bons arguments pour être une voiture aboutie.
Par Anonyme
Ca manque de bon gout je trouve
Par Anonyme
Pourquoi français ? posté par - 2007-07-20@22:13 parceque quand je vois les nouvelle peugeot et renault je me demande ou sont les designer...
Par Anonyme
Eh ben je vois pas ce qu'elle de plus qu'une française, c'est d'un classique....
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Si la marque Kia est aujourd'hui connue, c'est surtout grâce à sa garantie 7 ans. Un plus en termes d'image et d'assurance qualité, que la marque met grandement en avant. Et la Cee'd de première génération fut la première, en France, à bénéficier de cette garantie longue durée. C'est cette auto que nous allons ici radiographier. Aujourd'hui remplacée par la seconde génération, cette compacte faisait à l'époque de la concurrence à la VW Golf 5 puis 6, à la Peugeot 307 puis 308, à la Citroën C4 et autres Renault Mégane 2 et 3. La Cee'd est une voiture sérieuse, bien construite, homogène, qui a étonné à sa sortie par ses qualités. Sa version break SW, logeable, a fait le bonheur de quelques taxis par exemple. Et un coupé, baptisé Pro_cee'd et plus dynamique, a visé une clientèle plus jeune, sans grand succès malheureusement. Niveau fiabilité, la Cee'd est très bien placée, avec quelques pannes mais jamais rien de grave, et la garantie 7 ans n'est de toute façon même pas terminée (ou tout juste) pour les premiers modèles vendus. Rassurant, aussi pour les futurs acquéreurs.