Commentaires - L'Allemagne victime du succès... de la prime à la casse !

http://www.autoblog.com/2009/04/01/some-bargain-inside-line-reports-2000-routine-maintenance-bill/

Attention à la rudesse de la chute et la dureté du choc ( de la baisse des ventes ) à la fin de la prime à la casse en fin d'année en Allemangne ; les allemands et les constructeurs ont eu la chance qu'Angela Merkel soit en campagne électorale jusqu'à fin septembre prochain ( élections legislatives et par voie de fait  son maintien comme chancelière ou non ).En parlant de prime , n'oublions pas celle de 1500€ en Italie qui est en Lombardie majorée d'une prime de 3000€ pour l'achat d'une auto gépélisée, ajouté à la prime du constructeur , ce qui fait que la Chevrolet Matiz GPLi est vendue à 2900€ ( chez nous c'est 7490€ ) et l'Avéo GPLi est à 4900€...et si la Nano était en vente en version GPL en Italie en ce moment, surement que la région de Lombardie donnerait de l'argent aux acheteurs !lol.

2 MILLIARDS donné par l'état pour des BAGNOLES !!! Le monde est devenu fou ... Je prends du plaisir à conduire, comme tout le monde je préfère avoir une voiture puissante et confortable, mais là ... Ca ne choque personne, des sommes pareilles ?!? Il n'y a AUCUNE autre manière de claquer ce fric ?!? La faim, la soif, les guerres, les maladies, l'éducation, le système de santé, dans nos pays ou dans les autres ?!? Pourquoi je suis le seul à trouver ça INDECENT ?!? ... Plus tard, je dirai à mes petits-enfants : " tu vois, ma génération a préféré se payer 150 cv, la climatisation 4-zones et le GPS à écran tactile couleur pour tous plutôt que d'aider l'Afrique à s'en sortir : c'est pour ça que depuis il y a eu 2 milliards de morts." J'ai honte, et je ne trouve pas de mots assez forts pour l'exprimer ...

=2:52 : Oui mais en réalitée l'état ne perd pas 2M € car cet argent permet au constructeur du pays de mieux vendre = moins de chomage + de bénefices (qui vont en partie dans les caisses de l'état) ...... 

@ 02:52 Je pense que vous n'abordez pas le problème sous le bon angle. Le but d'une telle mesure est de soutenir la consommation. Si l'Etat participe comme ça dans l'achat d'une voiture c'est surtout pour stimuler l'économie et en particulier le marché auto qui autrement subirait des baisses encore plus importantes. Et de fait, si l'éco tourne, ca veut dire moins de pertes d'emploi, moins de marasme économique, ... plus d'argent pour les ménages, meilleur acces au soins de santé etc. Moi je ne trouve pas du tout la mesure stupide. Cela stimule l'économie en général et non rien que la faim ou l'acces aux soins de santé.

à 02:52, je suis d'accord avec toi ! La guerre c'est pas bien, la faim dans le monde non plus ! Et la maladie c'est vraiment moche...

oui enfin bon, soutenir l'economie je veux bein mais il y a d'autres secteurs porteurs d'emploi qui pourraient etre soutenus comme par exemple la renovation des habitats pour mettre en place une bonne isolation, les energies vertes, etc.. au lieu d'encore et tounjours soutenir les industries hyper polluantes comme l'automobile! donner des subventions pour acheter une auto est absurde selon moi, ce n'est pas coherent avec les objectifs de reduction des rejets de CO2.

Sauf que remplacer sa vieille voiture toute pourrie qui envoie plein de CO2 dans l'air par un modèle plus sobre, c'est justement très cohérent avec les objectifs de réduction des rejets de CO2...

Ma voiture date de 1998, et elle rejette moins de CO2 qu'une Audi A3 de 2008 ! Alors ?

La mienne est tellement pourrie qu'elle est toujours en panne. Sur une période déterminée = surtout quand elle est en panne, mais les périodes sont, , il est vrai assez longues  car j'ai pas une tune =  elle pollue donc moins qu'une hybride en bon état de fonctionnement.