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L'infiniti Q30 arrive en concession : décollage des ventes en vueInfiniti compte très peu sur l'Europe pour ses ventes puisque la division premium de Nissan a toujours réalisé son plus gros du chiffre d'affaires sur ses terres, au Japon, et aux Etats-Unis, avec un catalogue spécialement étudié pour ces marchés. Aujourd’hui, Infiniti affiche de plus grandes ambitions sur le Vieux Continent en s'adaptant à la clientèle. La Q30 sera-t-elle celle qui fera enfin décoller les ventes d'Infiniti en Europe ? La réponse dans quelques mois. En attendant, la nippone débarque aujourd'hui en concession à des tarifs démarrant à 26 300 €.

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On sait qu'Infini cherche à partir en chasse à l'Allemande et se positionner sur le même segment .. Design original moteurs tout à fait à la hauteur , présentation soignée malgré quelques plastiques un poil juste , le fait d’être une marque toute jeune et de se calquer sur les tarifs d'une concurrence qui n'a plus rien à prouver ne leur fait pas peur ? :confused: Je dit pas qu'il faut brader , mais face à des clients hésitants , proposer un tarif juste en dessous me parait plus judicieux ... :bah: Malgré tout c'est une très bonne chose de la part d'Infiniti lancer une voiture de ce gabarit qui est ce que les gens recherche beaucoup en France et à un tarif relativement raisonnable , le fait qu'on risque clairement de croisé BEAUCOUP plus d'Infiniti en France va clairement booster leurs ventes ! :bien:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

On sait qu'Infini cherche à partir en chasse à l'Allemande et se positionner sur le même segment .. Design original moteurs tout à fait à la hauteur , présentation soignée malgré quelques plastiques un poil juste , le fait d’être une marque toute jeune et de se calquer sur les tarifs d'une concurrence qui n'a plus rien à prouver ne leur fait pas peur ? :confused: Je dit pas qu'il faut brader , mais face à des clients hésitants , proposer un tarif juste en dessous me parait plus judicieux ... :bah: Malgré tout c'est une très bonne chose de la part d'Infiniti lancer une voiture de ce gabarit qui est ce que les gens recherche beaucoup en France et à un tarif relativement raisonnable , le fait qu'on risque clairement de croisé BEAUCOUP plus d'Infiniti en France va clairement booster leurs ventes ! :bien:

Le soucis c'est que s'ils se positionnent en dessous des autres, les clients le verront ainsi aussi comme ça : c'est moins cher, ça vaut pas le premium allemand. Surtout qu'on constate bien qu'arriver dans la zone premium ça ne gêne pas forcément la clientèle de payer plus cher. :bah:

Sinon je trouve ce véhicule superbe, un design vraiment agréable, ça change !

Par

Puis faudrait que monsieur tout le monde se souvienne de l'existence d'Infiniti et Lexus parce qu'en Europe, c'est pas la grosse popularité...

Par

Un peu différente certes, mais si c'est pour avoir les prestations d'une A, il y a un réseau Mercedes plus dense c'est aussi un élément à prendre en compte, tout comme la revente.

Par vio02wv

Je vois pas en quoi les moteurs sont dignes du hdg 170 et 210 chevaux ya ça partout quasiment

Par Profil supprimé

Mercedes, son prestige absolu et ses motorisations premiums d'exception n'ont rien a craindre :oui:

Pour les bavaroises sans grades ces nouvelles geishas risque bien de leur piquer des clients :areuh::orni:

Par

En réponse à Profil supprimé

Mercedes, son prestige absolu et ses motorisations premiums d'exception n'ont rien a craindre :oui:

Pour les bavaroises sans grades ces nouvelles geishas risque bien de leur piquer des clients :areuh::orni:

Pour les deux affirmations c'est du premier ou deuxième degré ?

Par

Moi qui pensais ne pas remplacer mon cube par une Nissan (la faute à une gamme devenue "fade"), j'avoue que cette Q30 du même groupe - badgée Infinity - me séduit beaucoup !

A défaut de prix plus compétitifs que ses concurrentes, une offre de LLD séduisante comme savent en proposer Lexus (CT 200) Mercedes ou Mini (par exemple) peuvent aider le client potentiel à se décider !

Par

Un fournisseur de la boite dans laquelle je bosse est passé d'une serie5 à une Q50, c'est vrai, c'est un peu moins chère, le design est original, le moteur hybride une merveille mais tout n'est pas rose... Par exemple le coffre est tout petit à cause des batteries, l'intérieur vieilli très mal et très vite (plastiques rayés, bruits parasites,etc...) et le réseau est pour l'instant trop petit, si bien que la sienne est tombée en panne et est restée juste trois semaines au garage... Bref, il m'a avouer qu'il aurait dû garder sa BMW... En même temps ce n'est que son expérience... Mais étant monter dedans pour aller au Resto, c'est vrai que la qualité des matériaux à l'intérieur est très correct mais encore un cran en dessous d'une premium allemande...

Par

Jolie cette q30

Par

Mouais sauf que le diesel de 109ch n'est pas allemand mais français>>Renault

Une Infiniti censé concurrencer les allemandes, mais qui se basent sur une Classe A et en reprend certains moteurs. Ouiiii d'accord ça fait partie des accords entre Daimler et Renault-Nissan, mais ça perd toute crédibilité à mes yeux. Il ne valent pas leurs concurrent direct Lexus

Par

C'est marrant,on dirait une DS4 .... mais la DS4 c'est nul et ça par contre c'est bien car c'est japonais .... :dodo:

Par

En réponse à Supercharged05

Mouais sauf que le diesel de 109ch n'est pas allemand mais français>>Renault

Une Infiniti censé concurrencer les allemandes, mais qui se basent sur une Classe A et en reprend certains moteurs. Ouiiii d'accord ça fait partie des accords entre Daimler et Renault-Nissan, mais ça perd toute crédibilité à mes yeux. Il ne valent pas leurs concurrent direct Lexus

Ton argument arbitraire est arbitraire et n'apporte rien, un moteur est une pièce d’ingénierie , si le DCI est là, c'est qu'il correspond au cahier des charges .

Heureusement qu'on ne base pas seulement sur la notoriété pour choisir les moteurs, quand on voit les casseroles plus que graves que trimbalent certain constructeurs dit " premium:roll: " , le DCI ici présent est un choix plutôt intelligent .

Par

J'ai l'impression que le modérateur n'arrive plis à se modéré, dur dur ce début d'année...

Par

C'est pas le modérateur, c'est un gamin qui a trouvé le bouton rouge à cliquer et s'amuse à signaler tous les messages. Un avertissement serait bienvenu.

Par

tous les commentaires "signalés aux modérateurs" c'est un bug?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Cons ceux qui jugent les autres sur leur auto et ceux qui ont plein de préjugés !

Ce qui serait con serait plutôt de ne pas acheter une Q30 si on en a envie :ange: !

Par

En réponse à papaschulls

Ton argument arbitraire est arbitraire et n'apporte rien, un moteur est une pièce d’ingénierie , si le DCI est là, c'est qu'il correspond au cahier des charges .

Heureusement qu'on ne base pas seulement sur la notoriété pour choisir les moteurs, quand on voit les casseroles plus que graves que trimbalent certain constructeurs dit " premium:roll: " , le DCI ici présent est un choix plutôt intelligent .

Euh tu sais lire? je ne critique en aucun cas le fait qu'ils soit motorisé par RENAULT, j'apportais juste une précision. Et tu ne m'enlèvera pas l'idée qu'en reprenant plate-forme et moteurs d'un constructeur avec lequel il veut entrer en concurrence, pour moi c'est bizarre. C'est comme si LEXUS qui concurrence bien BMW par exemple vont se fournir chez eux.

Relis bien la prochaine fois

Par

Pour réellement faire décoller les ventes, faudrait peut être songer à faire décoller le réseau...

parce qu'avec une douzaine de points de vente....et rien de rien dans le centre du pays ( d' Angers à Millau par exemple, une paille...).

http://www.infiniti.eu/fr/contact/

Ça n'intéresse donc pas des concessions Nissan d'investir un peu pour vendre des trucs un peu chers à d'autres gens que des chasseurs?

Par

En réponse à Junfo

Le soucis c'est que s'ils se positionnent en dessous des autres, les clients le verront ainsi aussi comme ça : c'est moins cher, ça vaut pas le premium allemand. Surtout qu'on constate bien qu'arriver dans la zone premium ça ne gêne pas forcément la clientèle de payer plus cher. :bah:

Sinon je trouve ce véhicule superbe, un design vraiment agréable, ça change !

Je ne pense pas regarde Audi , ils étaient clairement en dessous de BMW et Mercedes jusqu'aux premières A4 puis grâce à un bon coup de communication , ils ont réussis à faire croire à leur clients que leurs voitures sont au même niveau voir même meilleur pour un peu moins cher alors qu'en fait .... mis à part un intérieur soigné , le reste proviens de chez VAG et le design tourne en rond depuis 15 ans :cyp:

Par

Infiniti doit impérativement augmenter ses agences pour vraiment se faire une place.

Autrement, bel engin que cette Q30, élancée et novatrice, intérieur de grande classe, moteurs connus et fiables, de belles promesses en tout cas.

Par

+1 tointoin2 c'est un des principaux point rédhibitoire à l'achat d'une Infiniti au jour d'aujourd'hui ... le fait de ne pas avoir suffisamment de concessions en France ça n'a jamais était bénéfique ( exemple avec Mazda et Honda qui font de bonnes voitures très fiables et qui dailleur se vendent très bien dans certains pays d'Europe mais le manque d'image et de concessions fait que les ventes chez nous , restent vachement restreintes .. :bah: )

Par Min71fk

mon dieu que c'est moche !

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