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La Citroën Traction Avant a 80 ansCitroën célèbre cette année les 80 ans de sa Traction. Nous avons déjà eu l’occasion de nous intéresser à quelques-unes des célébrations prévues sous l’égide de la marque. Revenons aujourd’hui brièvement sur l’histoire du modèle.

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Ca fait donc 80 ans que l'automobile Citroen régresse. Bon allé j'exagère on va dire que ça régresse depuis la DS (des années 60).

Par Anonyme

Sacrilege des tractions construites à l'étranger....

Rien n'aurait changé de nos jours

Par Anonyme

En réponse à gxahafair

Ca fait donc 80 ans que l'automobile Citroen régresse. Bon allé j'exagère on va dire que ça régresse depuis la DS (des années 60).

Pas vraiment.

N'oublie pas la Diravi sortie sur la SM, les postes de pilotages ergonomiques (affreux mais très agréables à l'emploi) dont le dernier exemple fut la BX, les suspensions pilotées hydractives (sur Xantia)...

Après on peut parler de stagnation (ou de régression).

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

T'es sur que t'as pas été terminé à la pisse toi ?

Par

trop de consanguins sur cara : citroen c'est de la merde :roll:

Par

Certains commentaires lisibles sur Cara sont vraiment affligeants, tans leurs auteurs semblent intellectuellement limités (cf commentaire de 11h11).

Citroën, c'était bien avant qu'ils ne sombrent dans la banalité.

Par

Ce que je reconnais dans Citroën c'est la volonté d'apporter quelque chose de nouveau ou de technique, la suspension hydro pneumatique est géniale en confort, les feux de la DS, etc ...

La traction était une super bagnole révolutionnaire comme la DS l'a été après, peu de marques ont marquée l'histoire de l'automobile pour le plaisir du tout à chacun, car les Veyron, les Aston Martin ou les Rolls ne sont pas toutes les bourses.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

encore un con qui ne connait rien !!!!

Par Anonyme

Il n'y a que ceux qui ne connaissent rien à l'automobile qui peuvent dire que Citroën c'est de la M... Les jeunes cons qui ne rêvent que d'allemande. Peut-être qu'un jour un deuxième neurone leur poussera dans le cerveau et ils se réveilleront...

André Citroën a inventé plein de chose et ont toujours été à l'avant-garde de la technologie.

Perso, je trouve magnifique la traction et indémodable. J'adore !

Par Anonyme

En réponse à Chataigner

Ce que je reconnais dans Citroën c'est la volonté d'apporter quelque chose de nouveau ou de technique, la suspension hydro pneumatique est géniale en confort, les feux de la DS, etc ...

La traction était une super bagnole révolutionnaire comme la DS l'a été après, peu de marques ont marquée l'histoire de l'automobile pour le plaisir du tout à chacun, car les Veyron, les Aston Martin ou les Rolls ne sont pas toutes les bourses.

:oui:tout a fait d'accord avec ton commentaire !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il n'y a que ceux qui ne connaissent rien à l'automobile qui peuvent dire que Citroën c'est de la M... Les jeunes cons qui ne rêvent que d'allemande. Peut-être qu'un jour un deuxième neurone leur poussera dans le cerveau et ils se réveilleront...

André Citroën a inventé plein de chose et ont toujours été à l'avant-garde de la technologie.

Perso, je trouve magnifique la traction et indémodable. J'adore !

:bien::cool:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il n'y a que ceux qui ne connaissent rien à l'automobile qui peuvent dire que Citroën c'est de la M... Les jeunes cons qui ne rêvent que d'allemande. Peut-être qu'un jour un deuxième neurone leur poussera dans le cerveau et ils se réveilleront...

André Citroën a inventé plein de chose et ont toujours été à l'avant-garde de la technologie.

Perso, je trouve magnifique la traction et indémodable. J'adore !

Ben regardai la qualité des allemende comparer aux citroen, c'est vous qui me fête rire

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ben regardai la qualité des allemende comparer aux citroen, c'est vous qui me fête rire

Tu est crétin de nature ou tu prends des cours, Citroën produisait des voitures très désirable.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Salut anonyme de 10h56. Tu parles en effet de ce que tu connais, pas de Citroën mais de la merde qui doit être ton environnement quotidien.

Par Anonyme

Superbe voiture révolutionnaire à l'époque; imbattable sur les routes sinueuses; voiture de la Résistance. Un mythe!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ben regardai la qualité des allemende comparer aux citroen, c'est vous qui me fête rire

Pauvre imbécile. On parle ici de la traction, t'as rien compris et en passant une phrase, 5 fautes ...

Par Anonyme

"Ben regardai la qualité des allemende comparer aux citroen, c'est vous qui me fête rire" ..

Alors essayons de décrypter.

« Ben » ... déjà ça commence mal, ça fait très oral comme début de phrase, mais on va accepter.

« regardai » en bon français on écrit : regardez

« Allemende », alors là bravo, deux fautes en un mot. « Allemandes » ça serait mieux non (si il en a plusieurs on met un « s ») .

« comparer », il me semble qu’il faut écrire « comparé » dans ce cas, mais j’avoue que je ne suis pas sûr de moi !

« citroen », passons sur le ë qui est normalement présent (on va pas chipoter).

« fête », c’est la fête pour l’orthographe avec toi, « faites » aurait été plus correct.

Au final, c’est toi qui m’as bien fait rire, la prochaine fois abstient toi d’écrire des commentaires. Ta remarque n’est pas constructive pour un sous (aucun argument), et bourré de fautes !

Par Anonyme

Ahah, ils me font bien marrer les jeunes d'aujourd'hui, ils ne s'y connaissent absolument pas en auto! :lol:

Au fait, moi aussi je suis jeune (oui, je suis l'excéption qui confirme la règle, ahah), mais je rêve pas d'allemandes, au contraire! Mes rêves sont: Citroën, Tatra, Saab, Honda, Mazda, Lancia...

Ce qui critiquent la Traction, la DS et autres justes parce qu'elles sont des Citroëns et qu'elles n'ont pas 4 anneaux... bof... poubelle ces gens incultes! Ces Citroëns sont des mythes, des voitures qui ont vraiment marqué l'histoire automobile, le respect s'impose!

Par Anonyme

* "Ceux" et "juste" veuillez me pardonner :jap:

Par

80 ans déjà... Avec la DS elle fait partie des deux voitures les plus révolutionnaires lancées par un constructeur automobile français. C'était la grande époque, celle où André Citroën voulait impressionner l'Amérique, d'une certaine façon il y est arrivé puisque 80 ans plus tard "sa" Traction reste connue dans le monde entier. :jap:

(et ne dites pas qu'ensuite Citroën a régressé, l'innovation chez Citroën a disparue totalement il y a seulement quelques années...)

Par

En réponse à max13410

80 ans déjà... Avec la DS elle fait partie des deux voitures les plus révolutionnaires lancées par un constructeur automobile français. C'était la grande époque, celle où André Citroën voulait impressionner l'Amérique, d'une certaine façon il y est arrivé puisque 80 ans plus tard "sa" Traction reste connue dans le monde entier. :jap:

(et ne dites pas qu'ensuite Citroën a régressé, l'innovation chez Citroën a disparue totalement il y a seulement quelques années...)

et la ds est connue aussi outre atlantique

oui une grande marque

à l'époque le double chevrons était la première marque européenne eh oui

peugeot n'a pas aidé vraiment citroen le privant de coupé, cabriolet de peur qu'en interne peugeot en ait à souffrir grave erreur

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