Commentaires - La Ferrari 599 GTO présentée en privé ce jeudi à Maranello

Pour moi l'absence la plus regrettable au Salon de Genève c'était la M1 et la M3 GTS. Et par rapport à cette Ferrari, il y a une rumeur qu'elle fait le Ring autour de 7:00 min, ce qui est possible vu que la M3 GTS fait le Ring autour de 7:30 min.

Le Ring en 7:00 minutes!? Impossible avec cette voiture. Elle est beaucoup trop lourde. 1,8 tonnes pour la fiorano de base, il faudrait que la GTO perde 600kg pour ne pas trop souffrir en virage. A moins que les ingénieurs de Ferrari aient trouvé le moyen de lui donner enormement d'appui. Dans ce cas...à voir... Les voitures qui ont claqué un temps sous les 7:20 sur le RIng ont toutes ces points communs: Tres légère, tres puissante, beaucoup d'appui.

En tout cas la 599 est une piètre voiture sur circuit ! Ya bcp de boulot pour la rendre ''pistarde'' ou en tout cas plus efficace. Par expérience, elle est trop lourde et les freins tiennent pas sur piste, trop de poids a freiner. Donc il faudrait l'alléger drastiquement, mais je pense que ce modèle GTO est un modèle de route ''sportif'', impossible (a ce niveau de prix) d'enlever toutes les commodités (donc poids). Ps. par contre le moteur c'est une fusée.

Vivement les photos ! :) Mon blog : http://passionsupercars.blogspot.com

En même temps la 599 n'est pas vraiment une voiture de circuit, ce rôle étant plutôt attribué à la Scuderia et à la 458 Italia qui elles sont de vrais pistardes.