Commentaires - La Fiat 500L rappelée aux USA pour un souci de boîte

Je ne savait qu'il arrive à vendre cette bouse aux USA

vaut mieux un rappel maintenant qu'une panne demain...

par contre, je ne vois pas en quoi le changement d'un soft de boite peut permettre de "sauver" un composant lors de fortes chaleur...

C'est pas une bouse et le grand Sergio est très fort il vend lui aux states et a même rachetée une firme américaine et toues ses filiales

Encore une fois

Bravo Sergio

Que pense le grand Roc de ces symptômes qui rappellent étrangement la boîte PSA qu'il honnit au plus haut point...

"Chrysler précisent que 20 %" -->

Je précise, tu précises, il précise, nous précisons, vous précisez, Chrysler précisent ...

Ce n'est pas la même boite entre les Etats Unis et l'Europe donc le rappel restera cantonné la bas je pense

depuis quand la 500l est proposée avec une double embrayage? on parle de la TCT?

Qui peut acheter ces bouses pas fiables de chez FIOT ?

__15600 ventes de FIAT 500 L aux USA c' est pas mal en 6 mois.__

L'emblématique mini-voiture du constructeur italien Fiat, la Fiat 500, est en passe d'atteindre le seuil des 100 000 voitures vendues en Amérique du Nord, deux ans après son lancement, a indiqué à l'AFP le directeur de la marque pour la région mercredi.

c'est pas mal, je connais des constructeurs (français par exemple) qui ne vendent rien du tout !

2 ans apres? MDR

FIOT n'arrive pas à vendre ses 500. Personne n'en veut. La 500 ne se classe meme pas dans les 100 modèles les plus vendus en 2013 aux USA.

Alors maitenant apres cette histoire de 500L qui a des problemes de boites, ca sera encore moins.

De toute façon, acheter FIOT c'est acheter de la Mer.de

Tu peux pas etre tranquille quand tu roules en FIOT. A tout moment la voiture peut te lacher

Zemik,

les ventes de Fiat aux USA sont si ridicules qu'il faudrait à peine un an avec un seul modèle de Renault, Peugeot ou Citroen pour dépasser toutes les ventes cumulées de Fiat depuis qu'il est aux USA.

Ce n' est pas parce que Caradisiac passe sous silence les ennuis techniques des constructeurs français et qu' ils matraquent les constructeurs qui leurs font de l' ombre qu' ils son meilleurs que les autres.FIAT tiens ses objectifs qui étaient de 50000 véhicules par an aux USA.Ils font aussi bien que BMW avec sa mini.

vue la boite de merde et les soufflets de cardan intérieur fixé directement sur le pont de BV...vive les fuite....

La 500 l version americaine est la seule a avoir une boite double embrayage TCT qui équipe le 1.4l turbo Multiair de 165 cv , sa ne concerne pas la version européenne qui n'utilise pas ce moteur et boite TCT .

Et VW n'a pas eu des problèmes de boite DSG en Chine ?????

bouses!??. elles ne marchent pas si mal ces italiennes et au moins ils savent exporter voilà ...

Ah oui, intéressant ça... c'est ta boule de crystal qui te l'a dit ?

Ben si les constructeurs français ont un tel potentiel aux USA selon toi, pourquoi ils n'y sont pas présents ? Tu peux nous expliquer ??

Ca commence à faire beaucoup de problèmes pour ces si formidables boîtes à double embrayage.

" de lenteur extrême pour passer un rapport "

Si PSA consentait à se pencher sur le problème au niveau de leur boîte à embrayage piloté ( enfin, en matière de pilotage, ils ont dû employer ma mémé de Neuilly comme consultante ), il y a beau temps que la boîte aurait coulé.

Et dire que ces gens osent encore sortir des caisses en 2014 dotées de ce truc insupportable...

Ah! Celui qui ne sais pas ce qu'est une voiture vient nous donner des explications hautement techniques. On est sauvés...

Ben moi, je crois plutôt que cela vient du gicleur de boîte thermo-rotatif, triple buse multi-orientable, made in Matrix...

Pour tous ceux qui disent que Fiat ne vend rien aux USA, rien ne vaut les faits :

http://www.inovev.com/index.php/fr/analyses-list/800-2013-26-7

Voilà, pour tous ceux qui ont dit des idioties à ce sujet, ils peuvent toujours essayer de se rattraper en disant que les Américains ont des goûts de me*de.

Ah oui t'es un sacré boulet toi... t'as lu l'article au moins ? Il s'agit d'une mise à jour logicielle.

Et toi tu nous inventes une histoire de problème "hardware", alors tu crois vraiment qu'on répare/remplace une pièce défectueuse avec une mise à jour ?

Bref encore des affabulations ridicules juste parce que c'est Fiat.

C'est comme les problèmes de DSG chez VW qui ont pris une ampleur énorme sur internet, alors que dans le monde réel ça concerne très peu d'exemplaires.

toujours les mêmes a priori foireux sur fiat...mécanicien ( multimarques ) de métier,je peut vous dire que l'on beaucoup moins d'"emmerdes" sur les véhicules du groupe transalpin que ceux dits de "deutsch technology"!! c'est fini les années 70 s!!....