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Commentaires - La Subaru XV est un hit au Japon

Patrick Garcia

La Subaru XV est un hit au Japon

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Par §777270ge

4000 exemplaires mensuels soit environs 50 000 exemplaires annuels c'est petit par rapport au marché local de 4 à 5 millions d'unités annuels.

Par §wer536yA

Excellent, c'est mérité , ce crossover Subaru XV est génial !

Par Anonyme

Elle a l'air réussi de ce que j'ai lu dans la presse, j'avoue être séduit tout de même si vendu a un bon prix elle peut être une excellente affaire qui plus est subaru produit de vrai transmission intégrale, pas comme les vulgaires haldex qu'on retrouve sur les véhicules du groupe VAG et j'en passe, j'espère juste qu'il vont améliorer ce que l'on peut appeler design chez ce constructeur :bien:

Par

Une excellente voiture, peu connue chez nous, pourtant ses qualités (aptitudes TT, prix/équipements, moteur etc) sont indéniables.

Par

En effet une offre présentant un brin de diversité, avec une palette de couleurs qui sorte un peu de la tristesse, un coté pratique avéré, sans la prétention ostentatoire de nombre de prétendants souvent bien moins pourvus en matière d'efficacité sur route glissante.

Dommage que l'habitacle soit aussi daté dans son design.

Au passage, un essai de la version essence 2.0 i dotée de l'intéressante transmission Lineartronic serait le bienvenu.

Pourquoi? Tout simplement parce que sur le papier, cette version est une des rares où une transmission auto fasse baisser le niveau d'émission co² (153g pour 160 g versus bm6), les conso normalisées sont également moins importante. Bref, tout laisse à penser que cette transmission exclusive présente un brin d'intérêt, d'où l'intérêt d'un essai.

 

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Par

c clair , au japon vu leur pib , même si, avec la " crise ", il vient de se faire secouer , ils peuvent se permettre de rouler en 2.0l voir 2.0l turbo ou 2.5L , et encore plus qd on a l'équivalent de 500€ en argent de poche.

Par Anonyme

j'ai vu 1 ce matin :fleur:

Par §Nig651zn

:bien:

Véritable 4x4 permanent, efficace et sûr, voire sportif… Le TOP au quotidien par ici dans la Hiaute.

Par

Je ne peux que valider les dire de Night Panel : je passais devant la concession d'Annecy où il était exposé 4 fois par jour et je me suis souvent dit que ce serait une bagnole sympa pour aller barouder ou être en sécurité pendant la saison des neiges.

Par

Bizarre qu'il soit commercialisé en Japon après l'Amérique du Nord et l'Europe ?? Il a aussi du succès en Suisse.

Par §con148Pq

En réponse à §777270ge

4000 exemplaires mensuels soit environs 50 000 exemplaires annuels c'est petit par rapport au marché local de 4 à 5 millions d'unités annuels.

   

Il convient de rappeler le contexte du marché automobile japonnais qui est soumis à une règlementation assez particulière à l'avantage de la catégorie des "K-Cars"...

En effet, même si (contrairement aux idées reçues), les K-Cars, ne dispensent pas leur propriétaire de justifier de la possession d'un box ou d'une place de stationnement privative (cette réglementation s'appliquant à tous les véhicules dans les villes de plus de 100.000 habitants), ils n'en demeurent pas moins substantiellement avantagés en termes de taxation fiscale et au niveau des primes d'assurance... ceci expliquant la prépondérance des K-cars sur le marché japonnais (les statistiques les plus récente que j'ai pu trouver à ce sujet font état de 32% des ventes de VP neufs et même 57% des ventes de VUL neufs, cqfd)...

Partant de là, la performance de Subaru avec son XV me parait plus honorable que vous ne seriez tenté de le penser de prime abord.

Par Anonyme

C'est la Mireille Mathieu de l'automobile!

Par §wer536yA

En réponse à Navigator84

Bizarre qu'il soit commercialisé en Japon après l'Amérique du Nord et l'Europe ?? Il a aussi du succès en Suisse.

   

A l'origine, ce modèle n'était pas conçu pour le marché japonais.

Subaru a déjà une gamme très adaptée là-bas, et le marché des SUV ne bat pas vraiment de l'aile au Japon.

Il a beaucoup de succès en Suisse, comme toutes les Subaru là-bas. Le réseau est très développé, et on voit surement encore plus de Subaru que de Renault.

(Allez faire un tour sur Google Street View à Genève si vous pensez que j'exagère ! :bien:)

Par

En réponse à §wer536yA

A l'origine, ce modèle n'était pas conçu pour le marché japonais.

Subaru a déjà une gamme très adaptée là-bas, et le marché des SUV ne bat pas vraiment de l'aile au Japon.

Il a beaucoup de succès en Suisse, comme toutes les Subaru là-bas. Le réseau est très développé, et on voit surement encore plus de Subaru que de Renault.

(Allez faire un tour sur Google Street View à Genève si vous pensez que j'exagère ! :bien:)

   

Le marché Suisse se porte très bien ( + 11,9 % ) sur le premier semestre.

Mais tu devrais juste éviter de faire des estimations de marché sur la base de street-view genèvoises ( tu dois drôlement te faire chier ).

Ton Subaru n'apparaît même pas dans les 15 premiers constructeurs à mi-2012 sur ce marché.

1 er VW

2 ème Audi

3 ème Skoda

4 ème Ford

5 ème Mercedes

6 ème BMW

7 ème Renault

8 ème Opel

etc...

Par §xph253aj

Pour info, en Suisse, la XV est la voiture qui s'est le plus vendu durant le mois d'août 2012.....

Par §wer536yA

Effectivement :

1 Subaru XV 722

2 Skoda Octavia 661

3 VW Golf 625

4 Audi A4 431

5 Mercedes C Class373

6 VW Tiguan 323

7 VW Passat 321

8 VW Polo 313

9 Audi A3 311

10 Seat Alhambra 298

Par Anonyme

yep commandé...

Par Anonyme

La XV 2.0l essence tcv a un son qui n'est pas mal lorsqu'on "écrase"... Problème, je ne suis qu'à 1000km et elle ne se débride qu'au alentour de 6000km... on verra plus tard.

 

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