À l'occasion du Mondial de Paris, Subaru France a remodelé son offre et publié une nouvelle grille de tarifs. Si le Subaru XV fait partie des modèles dont l'offre est revue, désormais la WRX Sti est également disponible sans aileron arrière tandis que le malus écologique est toujours pris en charge par la marque pour ce modèle et quelques autres.
Subaru France a choisi le Mondial de Paris pour refondre sa gamme et revoir ses tarifs. Ainsi, on a appris que désormais le XV d'entrée de gamme facturé 22 950€ était constitué par la version 1,6i 114 ch Premium 4 roues motrices et boîte manuelle. Pour ce tarif, le client bénéficie de la climatisation automatique bizone, le système mains libres et la caméra de recul. La version 2,0i de 150 ch est affichée à 23 950€ et le 2,0l D de 147 ch à 26 950€. Une finition Luxury avec sellerie cuir, toit ouvrant et GPS réclame 3000 euros de plus (seulement sur les moteurs 2,0l).
Autre petite nouveauté du stand Subaru, la WRX STI est également proposée avec un petit béquet de malle qui remplace l'aileron étagère classique, un choix qui vous fera économiser 500 euros par rapport au prix des STI S (44 450€ au lieu de 44 950€) et S Club (49 450€ au lieu de 49 950€). Subaru France continue par ailleurs de prendre en charge les malus CO2 de ses modèles hormis Forester 2,0 XT et BRZ qui eux bénéficie d'une participation seulement. Cette offre est valable jusqu'à la fin de l'année.
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Par eodias
Subaru a entendu les demandes des clients ! Cette STI sans l'aileron est parfaite ! Et en plus elle est moins cher...
Par lolypop2
tres sympa cette gamme,
qui permet d'acheter "différent", avec un bel agrement de conduite (meme leur moteur D est agreable au quoitidien) en conservant la qualité et la fiabilité prisée des voitures asiatiques .
Par Maxlass
J'ai cru un moment que c'était l'arrière de la Peugeot 301
Par Anonyme
Les tarifs du XV qui baissent c'est une Bonne Nouvelle.
Par fkl91
Un arrière de Logan ^^
Par Anonyme
2 têtes de bite qui troll ^^ maxlass et fkl91
Par Anonyme
Avec ou sans aileron, c'est toujours aussi laid. Et heureusement que SUBARU prend en charge le malus. Avec cette prime, il y en a eu 26 de vendues en France cette année. Sans la prime, ce serait proche de 0
Par eodias
C'est une voiture de passion pour ceux qui ont les moyens, mais on ne peut pas dire que c'est laid, c'est juste pas à votre goût. Les subaru ont quelque chose d'intemporel, et sont des monstres sur route.
Par Anonyme
subaru et la plupart des constructeurs japonais ,n ont que faire du marche ,infignifiant francais ,donc peu importent ,qu il vendent ou nom,dansle monde par contre y pas photos ,ps:garder vos psa renault de grace,meme dans mon pays qui est la belgique ;on na marre de tous ce qui est francais
Par Whealer
Je la préfère de loin sans l'aileron, c'est beaucoup plus discret.
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