Commentaires - La Tata Nano en Europe à 5000 euros

Patrick Garcia Le 27/02/2009 à 00:32

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Par AnonymeLe 27/02/2009 à 08:05

Contrairement aux apparences, voilà un véhicule bien plus dangereux pour le climat que les (soi-disant) gros 4X4... Imaginez ces centaines de milliers de Nano circulant sur les routes des pays en développement et générant des milliers de tonnes de CO2! Je ne dis pas que les pays émergents n'ont pas droit à une motorisation de masse, je dis qu'étant donné le contexte actuel, il était urgent de procéder différemment... La Nano aurait pu sortir en Europe dans les années 1930! Pourquoi donc avoir conservé un moteur essence sur un véhicule léger et demandant peu de puissance? Une vraie révolution aurait été de produire un ZEV (zero emission vehicule) à 5000 euros...

Par AnonymeLe 27/02/2009 à 10:43

si comme je le pense cette voiture est munie d'une transmission automatique,les constructeurs de petites voitures sans permis auront des soucis à se faire dans un futur proche...Une partie de leur clients habituels feront probablement l'effort de passer le permis pour pouvoir acheter un véhicule probablement plus performant a moitié prix.

Par AnonymeLe 27/02/2009 à 15:51

Vous ne trouvez pas qu'il y a déjà trop de voitures ? On va finir par en crever, de cette industrie !

Par AnonymeLe 27/02/2009 à 16:45

ben prend un vélo

Par AnonymeLe 27/02/2009 à 17:47

NE TROUVE-T'ON PAS ACTUELLEMENT DES C1 OU 107 NEUVES DANS LES CONCESSIONS AUX ENVIRONS DE 6 000 EURO, ET DES AUTOS PLUS ANCIENNES STYLE PANDA OU CERTAINES COREENNES DANS LES 5000 ?? ALORS, POURQUOI ROULER A TOMBEAU (INDIEN) OUVERT ?? NE PASSEZ PAS PAR LA CAISSE DEPART, NE PERDEZ PAS LES 5000 ET LES CONSTRUCTEURS EUROPEENS DEVRONT REAGIR. ENTRE UNE C1 ou UNE NANO? VOUS CHOISIRIEZ QUOI ?? SI VOUS DEVIEZ ROULER DANS UNE VOITURE DE PAUVRE, BIEN SUR..

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