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Commentaires - La sécurité routière en question ce soir sur M6

André Lecondé

La sécurité routière en question ce soir sur M6

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Par

"Nous sommes 25% à ne pas respecter les limitations de vitesse, ce qui signifie aussi que 75% des automobilistes sont discipliné sur le sujet."

Disons plutôt 25% de personnes honnêtes qui reconnaissent ne pas respecter les limites régulièrement. Car la réalité est tout autre, et y'a pas besoin de stats pour s'en rendre compte mais juste de sortir prendre le volant. La plupart ne respecte pas mais comme d'hab', les lâches n'assument pas leurs erreurs. Ironiquement, ce sont les mêmes qui te font des réflexions sur ta façon de conduire...

Par §kev185Ca

ça sent la voiture autonome

Par §Pag532wX

M6 + sécurité routière = 95% des accidents mortels sont due à des criminels de la route qui roulent 3 km/h au dessus de la vitesse autorisé blabla , faut continuer à faire pousser les radars comme des champignons pour "éviter" ( :buzz: ) d'autres incidents blablabla ... Ce qu'ils oublieront certainement de préciser c'est que le nombre de morts sur les routes ne fait qu'augmenter depuis 2 ou 3 ans alors qu'il n'y à jamais eu autent de radars ... Ils oublieront aussi très certainement de préciser que même l'Angleterre pourtant adepte de cette pratique de foutre un radar tous les 50 mètres à finalement fait marche arrière et à même retiré un énorme pourcentage de ses radars ... Pourquoi ne pas adopté une politique à l'Allemande de ce coté la avec quelques routes aux portions illimités ? Ou même des pistes d'accelerations libres accessibles à tous le monde ? D'un coté ça sert de défouloir et ça permet à ceux qui font les cons sur la route de se libéré un peu puis de repartir tranquille ? Il à était prouvé que grâce aux portions de route sans vitesse limitée , les Allemands étaient bien plus respectueux des limitations et du code de la route quand les portions redeviennent réglementées ... Seulement en France on sait que les gens sont comme des enfants et que plus on leur interdira , plus ils chercheront à faire l'inverse ! :oui: Dans un pays devenu complètement "autophobe" comme le notre ça ne risque malheureusement jamais d'arrivé et soit on continuera à devenir les vaches à lait de l'état , soit on adoptera tous le bon vieux vélo ....

Par

Roulé en Allemagne l'été dernier, effectivement respect du code de la route et des limitations, conduite plus calme que chez nous, pourtant beaucoup plus de voitures puissantes.....alors ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

oui comment y arrive-tu? sans te faire piéger? moi je ne les respecte pas non plus mais principalement sur les routes à virages et faible affluence........en gros là où ils ne mettront jamais de radar

 

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Par

Ce n'est pas la vitesse qui tue mais le fait de rouler bourré sauf que l'on ne s'attaquera jamais à cette cause du fait des lobbyes des vendeurs de mort que sont les vignerons:up:

Le dernier gros accidents causant la mort de 4 personnes dans le nord ouest est dû à la consommation d'alcool en discothèque....pourquoi n'ont ils pas été contrôlés:voyons:

Par

En réponse à parlons-en

oui comment y arrive-tu? sans te faire piéger? moi je ne les respecte pas non plus mais principalement sur les routes à virages et faible affluence........en gros là où ils ne mettront jamais de radar

   

Avertisseurs de zones à risque, beaucoup d'observation, jamais d'excès au delà de 20 Km/h et total respect en agglomération ou le danger d'accident est le plus important.

Par §vio412rj

aller en ore un peu de bourrage de crâne pour entuber mes gens et leurs dire que si ils se font raquettes de partout c'est pour leur bien rien à foutre j'ai plus de télé depuis belle lurette je ne rapporterait plus un copec aux mass merdias mensonge

Par §Ato860IS

M6? Mais... qui regarde cette m****?

Par §vio412rj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

waze n'est pas infaillible .... si les personnes ne signalent pas ou pas vite tu peux te faire chopper pareil....

Par §vio412rj

En réponse à henri13enforme

Ce n'est pas la vitesse qui tue mais le fait de rouler bourré sauf que l'on ne s'attaquera jamais à cette cause du fait des lobbyes des vendeurs de mort que sont les vignerons:up:

Le dernier gros accidents causant la mort de 4 personnes dans le nord ouest est dû à la consommation d'alcool en discothèque....pourquoi n'ont ils pas été contrôlés:voyons:

   

des contrôles bignoux yen a partout en Bretagne cher Henri. .... déjà d'une et la vitesse aussi créer des mort .... La vitesse mal adaptée je tiens à préciser. .... Tout comme les trips nombreux co... Qui ne mettent jamais de clignotants ou de trompent de côté . ou encore les co... Qui roulent sans feux en ville et ça il y en a de plus en plus et je rajoute tout les incompétents mal former de prime à bord ne surveillant jamais l'état de leur véhicule ..... et j'en passe et des meilleurs donc non il n'y a pas qie l'alcool loin s'en faut !

Par §cas873Pj

En réponse à §kev185Ca

ça sent la voiture autonome

   

Non. En tout cas pas demain. Culturellement on a intégré le principe de l'erreur humaine mais on n'est absolument pas prets a accepter la moindre erreur de la part d'une machine. Ça viendra mais ça prendra du temps.

Par §aut336wW

m6 va nous pondre un doc pour pépé et mémé, ou bien les veaux péteux et autophobes de base, comme à leur habitude, un doc pour les les soumis et contents de l être

Par §Pas663pt

:coolfuck: quelle blague... Impossible de les respecter... Elles sont outrageusement beaucoup trop faibles... Par exemple faire Lille Paris par nationale; imaginer le nombre de village à 10habitants traversé à 50 à 5 h du matin, c est d un ennui... Ces limites sont dangereuses car favorisent l endormissement au volant!!!

Par §Duk301Dx

"80% des accidents sont dus à des erreurs de comportement ce qui ne peut que conforter les tenants du véhicule autonome"

Oui bien sûr car un véhicule autonome circulant à l'aide d'algorithmes pondus par des gugus de cro$oft et g00gle ne font pas d'erreurs c'est bien connu... Enfin peut-être après le patch de la version beta 2.41 Service Pack 3...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et bien sûr en ville jamais oh grand jamais tu ne dépasses les 50... :brosse:

Par

En réponse à §Duk301Dx

"80% des accidents sont dus à des erreurs de comportement ce qui ne peut que conforter les tenants du véhicule autonome"

Oui bien sûr car un véhicule autonome circulant à l'aide d'algorithmes pondus par des gugus de cro$oft et g00gle ne font pas d'erreurs c'est bien connu... Enfin peut-être après le patch de la version beta 2.41 Service Pack 3...

   

Il a pas dit que la voiture autonome ca sera 0 accident. Mais quand on voit les nazes qu'on croise sur la route, ca ne peut qu'améliorer les choses.

Par §sup360WI

En réponse à JF2

Avertisseurs de zones à risque, beaucoup d'observation, jamais d'excès au delà de 20 Km/h et total respect en agglomération ou le danger d'accident est le plus important.

   

Exactement, tout est dit.

Par §myn552LJ

En réponse à Sage Centenaire

"Nous sommes 25% à ne pas respecter les limitations de vitesse, ce qui signifie aussi que 75% des automobilistes sont discipliné sur le sujet."

Disons plutôt 25% de personnes honnêtes qui reconnaissent ne pas respecter les limites régulièrement. Car la réalité est tout autre, et y'a pas besoin de stats pour s'en rendre compte mais juste de sortir prendre le volant. La plupart ne respecte pas mais comme d'hab', les lâches n'assument pas leurs erreurs. Ironiquement, ce sont les mêmes qui te font des réflexions sur ta façon de conduire...

   

mouais.. de manière générale, je constate tout de même qu'une écrasante majorité respecte désormais les limitations de vitesse, même si les 30-40 et 50 km/h en ville (our parfois hors ville) sont moins facilement respectés.

pour ma part, alors que je roulais régulièrement il y a 20-25 ans 20km/h au-dessus des limitations de vtesse (comme beaucoup d'ailleurs), je m'aperçois finalement que je les respecte désormais dans plus de 95% des cas.

il n'y a guère que sur quelques petites routes secondaires qu'il m'arrive encore de me lâcher (et sans prendre de risque, j'ai passé l'âge).

mais globalement, que ce soit sur autoroute ou ex-nationales, les 130 et 90 sont très généralement respectés. je me fais d'ailleurs peu doubler... l'effet disuassif des amendes et points en moins est particulièrement efficace finalement.

Par §myn552LJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et tu fais comment vis à vis des voitures radars mobiles? car ce sont bien ces radars sur roues qui sont mortels pour les permis... et là, même waze et coyote déclarent forfait. surtout qu'on peut se faire flasher à contre-sens.

Par

Yes donc plus de 3 fois sur 5, un accident en moto est a cause d'un automobiliste...

Merci aux caisseux ! Vivement les vehicules autonomes, ras le bol des incompetents en voiture. (et pollueur, 1,2 tonnes d'acier pour 70 kg transportés.)

Par

En réponse à §myn552LJ

mouais.. de manière générale, je constate tout de même qu'une écrasante majorité respecte désormais les limitations de vitesse, même si les 30-40 et 50 km/h en ville (our parfois hors ville) sont moins facilement respectés.

pour ma part, alors que je roulais régulièrement il y a 20-25 ans 20km/h au-dessus des limitations de vtesse (comme beaucoup d'ailleurs), je m'aperçois finalement que je les respecte désormais dans plus de 95% des cas.

il n'y a guère que sur quelques petites routes secondaires qu'il m'arrive encore de me lâcher (et sans prendre de risque, j'ai passé l'âge).

mais globalement, que ce soit sur autoroute ou ex-nationales, les 130 et 90 sont très généralement respectés. je me fais d'ailleurs peu doubler... l'effet disuassif des amendes et points en moins est particulièrement efficace finalement.

   

La loi est tellement respecté que maintenant si tu vois une priorité a droite il faut presque s'arretter car ca deboulent de la droite a fond.

En fait on a bureaucratisé la route ! Ya pas de vivre ensemble mais la Loi.

 

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