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Le constructeur chinois Great Wall aux États-Unis dès 2015!Le constructeur chinois Great Wall a fait part de son intention de commercialiser des voitures aux États-Unis à partir de 2015.

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Par Anonyme

euh " le construire " n' est pas très français dans le titre

Par Anonyme

c'est bon renault peut envoyer dacia aux usa

Par

jamais ces voitures chinoises se vendront la bas

Par

En réponse à crash71100

jamais ces voitures chinoises se vendront la bas

quelques années en arrière

c'est quoi cette marque de voiture là

ah, ça se prononce "aie oun daie"

et ça, ça se prononce "qui a"

et c'est coréen??? il savent fabriquer des voitures ces coréens? On a un micro onde pas cher Samsung à la maison, mais de là à dire que les coréens savent faire une voiture, faut pas déconner hein. Une voiture, c'est une Peugeot, comme la 205...

30 ans plus tard, Hyundai et Kia sont au top, vendent partout dans le monde, y compris aux USA

Quant à Peugeot, ils sont au bord de la faillite.

A son époque, Renault avait acheté 36% de Nissan pour autant de milliards de francs, soit environ 5 milliards d'euros

Aujourd'hui, on peut acheter 100% de PSA pour presque 2 fois moins, vu le cours de sa capitalisation boursière

bref, dire que les chintok ne vendront jamais leur bagnoles aux USA, donc réussir à conquérir le monde, c'est avoir la mémoire courte

Par §jbt525Uu

"les avancés "

"On sait que les constructeurs en outre que les constructeurs à proprement chinois "

ça plus "plan de restruction" ce matin

Décidément il ne se passe pas un jour sans relecture.

Par §Vam107HD

En réponse à wizzfr

quelques années en arrière

c'est quoi cette marque de voiture là

ah, ça se prononce "aie oun daie"

et ça, ça se prononce "qui a"

et c'est coréen??? il savent fabriquer des voitures ces coréens? On a un micro onde pas cher Samsung à la maison, mais de là à dire que les coréens savent faire une voiture, faut pas déconner hein. Une voiture, c'est une Peugeot, comme la 205...

30 ans plus tard, Hyundai et Kia sont au top, vendent partout dans le monde, y compris aux USA

Quant à Peugeot, ils sont au bord de la faillite.

A son époque, Renault avait acheté 36% de Nissan pour autant de milliards de francs, soit environ 5 milliards d'euros

Aujourd'hui, on peut acheter 100% de PSA pour presque 2 fois moins, vu le cours de sa capitalisation boursière

bref, dire que les chintok ne vendront jamais leur bagnoles aux USA, donc réussir à conquérir le monde, c'est avoir la mémoire courte

Si on remonte a encore plus loin, Peugeot, c'etait des moulins a poivre, puis des velos...

Une voiture ce n'est pas tres complique, de toutes facons Peugeot, Great wall ou Toyota, les pieces detachees sont fabriquees par les memes equipementiers !

Et pour ce qui est de la securite, ils ne vont pas tarder a etre aux normes europeennes; Geely detient Volvo, vous savez ce petit fabricant autrefois suedois, et qui est toujours a ce jour un des meilleurs aux crash-tests...

Pour ce qui est des autres, ils obligent les constructeurs qui veulent leur part du gateau en chine a faire des joint-venture avec un constructeur local. On n'a rien sans rien me direz vous, mais oui, cela se traduira par une mise a niveau des constructeurs chinois.

Et 100% d'accord, Kyundai-Kia etait un petit joueur il y a 20 ans, maintenant c'est le 4eme constructeur mondial (il me semble), en tout cas d'une taille comparable au sacro-saint VAG que tout le monde semble venerer.

Par Anonyme

voilà moi j'avais une 207 et maintenant j'ai une great wall sincèrement wallah elle mieux que la 207 coté puissance et reprise n'oubiliez pas messieurs que les chinois possèdent la technologie de pointe c'est quoi la Corée comparer à la chine c'est une goutte d'eau dans un océan seulement les chinois te donnent pour ton argent .

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