Commentaires - Véhicules électriques et hybrides : un usage urbain silencieux mais dangereux

Sauf que dans le brouhaha des villes, les bruits ne sont plus distingués.

Tant qu'il y aura des véhicules thermiques, les véhicules plus silencieux seront masqués, mais lorsque la pollution sonore aura disparu (si elle disparait un jour...) les véhicules feront suffisamment de bruit pour être entendus.

Pour les piétons peut vigilants de toute manière bruit ou pas ils ne le seront pas plus.

Pour les mal-voyants un appareillage adéquat (genre oreillette) pourrait très bien permettre de transmettre un bip bip quand une voiture émettrice est dans le périmètre.

Ainsi le son ne gênerait pas ceux qui ne portent pas l'oreillette et tout le monde est content.

La bicyclette est tout aussi silencieuse, et pourtant on l'entend arriver. Sourds et malentendants, en effet, ça pourrait poser un problème, pas plus grand qu'avec les thermiques. Mais pour les personnes en bonne santé je ne comprends pas comment on peut ne pas entendre arriver le véhicule électrique, d'autant qu'on est aussi pourvu en yeux, et que les yeux ça sert à regarder avant de traverser ou de tourner, etc.

On traverse maintenant sans regarder la route de chaque coté? Tendance suicidaire... Je comprendrais plus pour les aveugles que pour les sourds qui eux peuvent utiliser leurs yeux pour voir si une voiture arrive.

2 posts et déjà deux conneries :

1°) Ben voyons, non content d'être aveugles et de devoir manipuler une canne blanche ou un chien , tu veux leur imposer un appareil dans l'oreille ( avec piles bien entendu, tu demanderas , juste pour ton édification , à un malentendant combien il leur en coûte chaque mois) . Tu n'as pas pensé que c'est justement le développement aiguisé de l'ouïe qui leur permet de survivre dans leurs déplacements en jungle urbaine?

2°) Le sujet évoque la problématique rencontrée par les piétons distraits et surtout par les mal ou non-voyants avec les autos électriques silencieuses. A priori, tu fais partie de l'une ou l'autre de ces populations , tu devrais te sentir particulièrement concerné.

Je pensais qu'on savait ca depuis un moment déjà.

De toute façon, l'étude du bruitage des VE à basse vitesse est déjà lancée par tous les constructeurs. C'est l'occasion d'avoir des signatures sonores propres à chaque marque.

Le tout sans faire un barouf du diable qui gênerait les anti-pollution sonore (donc je suis, mais plus à l'encontre des coucous qui font des ronds au-dessus des villages tranquilles de la vallée de Chevreuse !)

Récemment l'éléctrochimiste Michel Armand, l'un des pères de la batterie au lithium, affirmait que la technologie à l'oxyde de manganèse choisie par Renault ou PSA était trop dangereuse pour être commercialisée à grande échelle, les risques d'explosion étant très importants.

Au moins l'explosion produit un bruit pouvant être perçu par toute la population... Qu'est que vient faire ce post ici???

bah les thermiques roulant au pas ne font pas forcément beaucoup de bruit, et on arrive à surprendre pas mal de piétons marchant sur la route. Le claquement des pneus sur les pavés font plus de bruit que le moteur.

Après un brouhaha global de bip sonore n'indiquera rien du tout !!!

Et puis il y a un appareil très réglementé qui équipe tout les véhicules qui sert déjà à faire du bruit!

Mais c'est plus l'attention de tous et le respect de règle de sécurité de base qui évitent les accident plus que des grelots accrochés aux rétros des véhicules électriques.

"Depuis toujours, nous sommes habitués à entendre les voitures arriver. Au pas, une voiture hybride ou électrique est parfaitement silencieuse: le risque d'accident est très élevé."

15 ans que les électriques sont commercialisées... combien d'accidents piétons/V.E. ?

y'a pas plus de risques qu'avec une thermique... une électrique fait quand même du bruit entendue de l'extérieur...

y'a tout le temps de types (c'est pas pour vous cara) qui pensent à des trucs aussi débiles qu'inutiles...

Les vroom-box vous connaissez ?

les perceuses font un super bruit, pourquoi ne pas mettre le même pour les voitures ???

Je m'attends déjà à ce que les habituels prolos nous ennuient avec des kits sonores à la con !! L'électrique nous apportait enfin un peu de silence, mais non, il faut absolument emmerder son monde avec du bruit, parce que le silence serait dangereux. Et mes fesses, c'est du poulet ?

Vivant en inde, je peux vous assurer que ce serait une catastrophe. Ici personne ne respecte le code de la route (si tant est qu'il en existe un). Le seul moyen d'exister est de klaxonner. En retirant les bruits des moteurs, les conducteurs klaxonneront deux fois plus.

Pour les cyclistes et autre piétons, on ne peut pas nier qu'il existera un danger évident.

Vivant en inde, je peux vous assurer que ce serait une catastrophe. Ici personne ne respecte le code de la route (si tant est qu'il en existe un). Le seul moyen d'exister est de klaxonner. En retirant les bruits des moteurs, les conducteurs klaxonneront deux fois plus.

Pour les cyclistes et autre piétons, on ne peut pas nier qu'il existera un danger évident.

Tout conducteur de Prius ayant manœuvré en mode électrique en situation quelque peu congestionnée ( parking d'hypermarché le samedi, hyper-centre urbain, dépose passager devant une gare ou un aéroport...) vous confirmera qu'il faut être TRES attentif : les piétons ne te "voient" ou ne t'entendent pas arriver.

Mais bon, comme souvent , tant que tu n'as pas toi même testé, tu as peine à le croire.

L'idée est juste d'ajouter un bruit de faible intensité, mais ça pourrait tout aussi bien être une musique douce... question de créativité . Et ça vaudra de toute façon mieux que les coups d'avertisseur que le conducteur d'auto silencieuse sera obligé de donner en cas de danger ou juste pour pouvoir avancer.

Y'a pas de quoi fouetter un chat non?

"Par gros ours le 13 Juillet 2011 à 17h09

L'idée est juste d'ajouter un bruit de faible intensité, mais ça pourrait tout aussi bien être une musique douce... question de créativité . Et ça vaudra de toute façon mieux que les coups d'avertisseur que le conducteur d'auto silencieuse sera obligé de donner en cas de danger ou juste pour pouvoir avancer."

+1 et les jap sont assez fort à ce niveau la (niveau créativité musicale sur robot électriques, pour en avoir déjà vu à l'oeuvre) ils seront à mon avis leader dans le domaine

Ayant une voiture essence très silencieuse, ça arrive que des piétons soient surpris lorsqu'ils me voient à 50cm de leur fesses.

J'imagine le bonheur lorsque 90% du parc routier (auto / scoot / livreur) urbain sera électrique.

Comment font les aveugles ou mal voyant aujourd'hui ? Dans la cacophonie ambiante, ils sont sacrément doués pour identifier d'où viennent les bruits. J'ai le plus grand respect pour eux.

Une voiture à moteur thermique, en aglomération, avec les bruits ambients, on ne l'entend pas non plus et, en principoe, une personne sensée ne traverse pas sans regarder: un velo (qu'on entend pas) ou le casque d'un cycliste en pleine poire ...!

Ma honda jazz est très peu bruyante en dessous de 20/30Km si le régime moteur est pas trop haut.

Mais le risque pour les mal/non voyant ayant du coup une ouïe aiguisée et étant plus conscient des risques n'est plus important qu'en ville en dessous de 30Km/H .

Quand aux "distrait" ils entendrons pas plus un thermique a régime moteur faible qu'une électrique en dessous de 30KM/H. Ce a la vue mon expérience avec mon véhicule déjà très silencieux.

Suffit d'utiliser une épingle à linge, un bout de carton qui atteint les rayons de la jante et roule ma poule

Comme avec le vélo quand on était jeunes