Par Anonyme
magnifique !!
Mini BMC : Shorting Break, et 140 chevaux !!
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Par Anonyme
magnifique !!
Par Anonyme
sublime un muste
Par Anonyme
Ca doit être confortable, ça encore ... surtout quand on voit 'raide comme un bout de bois' sur leur site internet (page news) ...
Par Anonyme
C'est clair que c'est magnifique, le look est bien conservé....à vrai dire je la trouve encore plus "fashion" que l'actuelle !!!! Un peu comme la mode des très vieilles vespa refaites à neuf! L'ouverture, c'est vraiment cool, et puis a conduire....ca doit etre fun! ps1 Qqun a une idée quant au prix tot (Mini au kilometrage respectable + transfo)? ps2 euhhhh, ca pese combien une Mini?
Par Anonyme
Le prix doit être à la hauteur de la transformation mais j'adore :bien: Sinon le poids d'une mini c'est 800kg donc avec 140ch, y'a de quoi s'amuser.
Par Anonyme
Quel beau travail et l'arrière est une belle réussite, personne n'y avait pensé avant ?
Par Anonyme
Sera t-elle commercialisée neuve? C'est un rêve je pense! Si cela pouvait se faire, je suis acheteur!
Par Anonyme
The car looks wonderful, do you intend to offer the rear door conversion commercially or is it just a one off?
Par Anonyme
Une mini est annoncée à 720 kg mais elle pèse généralement moins (640 kg)
SPONSORISE

85
Cette très belle berline, également déclinée en break, dégage un charme indéniable, avec ses lignes délicieusement inspirées des canons esthétiques classiques typiquement britanniques. Mais là ne s'arrêtent pas ses mérites : conçue entièrement sous la direction de BMW, alors propriétaire de la marque Rover, elle bénéficie d'une conception rigoureuse qui rend son utilisation très agréable et sa fiabilité plutôt avantageuse. Cela n'a plus rien à voir à certains errements rencontrés couramment sur de précédents modèles anglais. Certes, la marque n'existe plus aujourd'hui, mais les anciens représentants Rover assurent l'entretien et la fourniture de pièces détachées pour quelques années encore. Ce qui rend l'achat finalement peu hasardeux. Et c'est tant mieux !